VOV.VN - Hà Nội đang xem xét kỹ lưỡng việc thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, đó là nội dung Trưởng Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội Đàm Văn Huân thông tin đến báo chí.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, cho phép tổ chức thu phí các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, để hoàn trả vào ngân sách trung ương. Trong quá trình thu phí, căn cứ vào tình hình thực tế sẽ triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính, góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Đề xuất này nhằm cắt giảm, đơn giản hoá thủ tục hành chính, đồng thời tiết kiệm được một số tiền khá lớn liên quan đến in ấn, phôi, tem, nhân công…
VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Ban quản lý dự án 7, Khu quản lý đường bộ IV khắc phục các bất cập, hư hỏng trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
VOV.VN - Bộ Xây dựng cho rằng, việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
VOV.VN - Tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Bắc Giang với lượng phương tiện gia tăng liên tục trong thời gian qua đã rơi vào tình trạng quá tải, không còn đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và làm tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của khu vực.
VOV.VN - Ngày 3/5, nhiều người dân về quê nghỉ lễ bắt đầu trở lại TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông nên khu vực cầu Rạch Miễu tái diễn xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng.
VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án thu phí hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc trên 5 tuyến, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
VOV.VN - Giới chức Ai Cập hôm 27/4 đã lên tiếng bác bỏ đề xuất của Tổng thống Mỹ về miễn thu phí đối với các tàu của Mỹ di chuyển qua kênh đào Suez của Ai Cập.
VOV.VN - Các dự án BOT giao thông thua lỗ, sụt giảm doanh thu sẽ được các cơ quan quản lý Nhà nước tìm cách đưa ra các cơ chế, chính sách tháo gỡ nhằm chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư. Dự kiến dự kiến bố trí vốn Nhà nước thanh toán để chấm dứt hợp đồng 6 dự án, bổ sung vốn Nhà nước hỗ trợ để tiếp tục thực hiện hợp đồng 5 dự án.