VOV.VN - Trung Quốc đang chuẩn bị cuộc cách mạng sạc xe điện với 1.000 trạm thay pin siêu tốc, điều này có thể khiến phương pháp sạc truyền thống trở nên lỗi thời.

VOV.VN - Stellantis và Factorial vừa hoàn tất thử nghiệm cell pin thể rắn công suất lớn, có khả năng sạc từ 15% đến 90% trong 18 phút và hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện khí hậu. Dự kiến, công nghệ này sẽ được thử nghiệm thực tế trên loạt xe Dodge Charger Daytona vào năm 2026.

VOV.VN - CATL ra mắt thế hệ pin Shenxing mới với khả năng sạc 520 km trong 5 phút cùng công nghệ pin kép và pin natri-ion hoạt động hiệu quả trong điều kiện cực lạnh. Những công nghệ này hứu hẹn sẽ mở đường cho xe điện có phạm vi xa hơn, sạc nhanh hơn và chi phí thấp hơn trong tương lai gần.

VOV.VN - Chính phủ Trung Quốc mới đây vừa nâng cấp tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đối với pin xe điện, yêu cầu pin phải “không bốc cháy và không phát nổ” nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ trong ngành công nghiệp xe điện đang phát triển nhanh chóng.

VOV.VN - Các nhà nghiên cứu đến từ viện nghiên cứu Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) của Đức vừa công bố một giải pháp được cho là đột phá trong lĩnh vực xe điện.

VOV.VN - Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BOI) hôm nay (13/3) cho biết đã phê duyệt dự án của Tập đoàn Sunwoda của Trung Quốc, đầu tư 50 tỷ Baht (gần 1,5 tỷ USD) để xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) đầu tiên ở xứ sở chùa Vàng.

VOV.VN - BYD dự kiến ra mắt pin thể rắn vào năm 2027 và triển khai rộng rãi từ 2030 với mục tiêu giảm chi phí sản xuất để phổ cập công nghệ này. Tuy nhiên, hãng vẫn chưa cho biết xe điện chạy bằng pin thể rắn của hãng có thể đi được bao xa chỉ với một lần sạc.

VOV.VN - Ford thừa nhận Trung Quốc đang dẫn trước Mỹ 10 năm về công nghệ pin EV (xe điện) và thương hiệu này đang tìm cách tiếp cận tài sản trí tuệ của Trung Quốc để duy trì khả năng cạnh tranh. 

VOV.VN - Nhóm nghiên cứu Hàn Quốc đã phát triển pin lithium kim loại với cấu trúc ba lớp, vừa kéo dài tuổi thọ lên đến 1.000 chu kỳ sạc-xả vừa có khả năng tự dập lửa khi cháy. Công nghệ này hứa hẹn ứng dụng rộng rãi từ xe điện đến thiết bị thông minh và hệ thống lưu trữ năng lượng.

VOV.VN - Mazda tăng cường chiến lược điện hóa với nền tảng EV hoàn toàn mới và nhà máy sản xuất pin công suất 10 GWh mỗi năm.