VOV.VN - Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy ở một số khu vực nội đô, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng nếu không có sự chuẩn bị kỹ, sẽ ảnh hưởng đến đời sống người dân, đặc biệt là người thu nhập thấp.

VOV.VN - Chủ trương hạn chế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Hà Nội sẽ phải đi kèm với các biện pháp hỗ trợ người dân trong thời gian tới để đạt hiệu quả cao nhất.

VOV.VN - Tại Chỉ thị số 20, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo, từ tháng 7/2026, Hà Nội không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng xăng lưu thông trong Vành đai 1. Vậy, việc đi lại của người dân bị ảnh hưởng ra sao? Hệ thống vận tải hành khách công cộng đã đáp ứng được đến đâu?

VOV.VN - Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng, trước mắt là trong khu vực Vành đai 1 vào giữa năm 2026.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa yêu cầu Hà Nội nghiên cứu tăng các loại lệ phí trước bạ, đăng ký, cấp biển số, giá giữ xe trong trung tâm, lộ trình tăng giá từ quý III/2025 và điều chỉnh hàng năm.

VOV.VN - Quận Hoàn Kiếm và Ba Đình, Hà Nội sẽ là khu vực được chọn để thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) vào đầu năm 2025. Sau đó đánh giá hiệu quả và nhân rộng ở các quận huyện.

VOV.VN - Một nhóm thương mại ô tô đại diện cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ tin rằng, các tiêu chuẩn xe điện mới quá khó để đáp ứng.

VOV.VN - Động thái này được dự báo sẽ tác động lớn tới ngành công nghiệp ô tô của toàn khối, đẩy nhanh quá trình chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện, đồng thời thúc đẩy các nỗ lực chống biến đổi khí hậu.