VOV.VN - HDBank mang đến “Ngày không tiền mặt 2025” góc nhìn sâu sắc về hành vi tài chính của người Việt, từ những chi tiêu thường nhật đến kế hoạch dài hạn, đồng hành theo mỗi giai đoạn cuộc sống mỗi người…
VOV.VN - Cơ quan Tình báo Ukraine (GUR) ngày 15/5 cho biết, lực lượng nước này đã thu giữ chiếm được một hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến của Nga được gọi là “CRAB” trong một chiến dịch tấn công vào khu vực Kherson do Nga kiểm soát ở miền Nam Ukraine.
VOV.VN - Nhiều binh sỹ của Ukraine bị bối rối, lo lắng khi có quá nhiều máy bay không người lái trên bầu trời. Do không thể phân biệt được UAV bạn hay thù nên họ đã tìm cách gây nhiễu hoặc bắn hạ tất cả chúng, một binh sỹ vận hành máy bay không người lái chia sẻ với Business Insider.
VOV.VN - Quân đội Nga đã thiết lập một mạng lưới mắt cáo dài 2km trên một con đường nối Bakhmut và Chasiv Yar ở vùng Donetsk, miền Đông Ukraine. Dù có hiệu quả trong việc đối phó với máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV), nhưng biện pháp này vẫn có một số nhược điểm nhất định.
VOV.VN - Lữ đoàn Magyar Birds của Ukraine tuyên bố, họ đã thiết kế một hệ thống sử dụng radar di động để cung cấp cảnh báo sớm về máy bay không người lái FPV cực kỳ nguy hiểm của Nga.
VOV.VN - Các nguồn tin của Ukraine cho biết, một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 1 có từ thời Chiến tranh Lạnh của nước này đã sống sót sau hàng chục lần bị máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (UAV FPV) của Nga bắn trúng.
VOV.VN - Ukraine đã tăng cường sử dụng UAV, đặc biệt là UAV góc nhìn thứ nhất trong cuộc chiến với Nga. Dù có kích thước nhỏ và giá thành rẻ nhưng chúng lại có khả năng tấn công nhiều xe bọc thép hạng nặng trị giá hàng triệu USD.
VOV.VN - Ukraine đang tích cực triển khai UAV cảm tử để chặn cả UAV trinh sát lẫn UAV tấn công của Nga. Cách tiếp cận này tỏ ra hiệu quả cao và ít tốn kém, giúp Ukraine vô hiệu hóa đáng kể năng lực tập kích bằng UAV và pháo binh của đối phương. Tất nhiên, Nga cũng tích cực tìm cách đối phó chứ không ngồi yên.
VOV.VN - GS.TS.KTS Nguyễn Quốc Thông, Chủ tịch Hội đồng kiến trúc, Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho rằng "cần tổng kết quá khứ và tìm ra được triết lý, tinh thần kiến trúc của cha ông ta và trả lời câu hỏi tại sao nó tồn tại bao nhiêu năm, để những người sáng tạo hôm nay không lặp lại quá khứ”.
VOV.VN - Dự kiến, từ năm tới, các phương tiện giao thông gây ô nhiễm sẽ bị hạn chế tại khu vực đông dân cư theo mô hình vùng phát thải thấp (LEZ) mà Hà Nội triển khai thí điểm.