VOV.VN - Chương trình đào tạo nằm trong kế hoạch hợp tác giữa Tập đoàn Đèo Cả và Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc. Các học viên được đào tạo về công nghệ TBM - phục vụ thi công công trình đường sắt đô thị, đường sắt liên thành phố.

VOV.VN - Theo đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), 2 robot đào hầm TBM tại Dự án đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội sẽ khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày mai (30/7).

VOV.VN - Tại dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội, 2 robot đào hầm luôn được kiểm tra kỹ thuật định kỳ. Những robot này sẽ thực hiện khoan từ ga S9 tới ga S12 với tổng chiều dài 4km.

VOV.VN - Việc vận hành hai máy đào hầm TBM của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ do các kỹ sư của Việt Nam điều khiển, dưới sự giám sát của các chuyên gia, kỹ sư nước ngoài, nhà sản xuất TBM.

VOV.VN - Máy khoan hầm đã khoan hoàn tất 781m, lắp đặt 3.900 tấm vỏ hầm của tuyến phía Đông trong đoạn ngầm ga Ba Son – Nhà hát Thành phố.

VOV.VN - Chú “chim sắt” Grumman Avenger này từng là máy bay cường kích trong biên chế chiến đấu của quân đội Mỹ, chuyên về nhiệm vụ diệt hạm và săn ngầm.

Sau hơn 3 tháng khoan vào lòng đất trung tâm TPHCM, máy đào TBM 300 tấn đã khoan được 300 mét, nối nhà ga ngầm Ba Son và ga Nhà hát TP của tuyến metro số 1.

Ngày 26/5, robot khoan đào TBM chính thức khởi động khoan đoạn hầm ngầm có chiều dài 781 m trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

VOV.VN -Robot có khả năng đào được 12m/ngày, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, qui trình đào và vận chuyển đất.

Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương lắp ráp robot TBM dưới lòng đất giữa trung tâm Sài Gòn để chuẩn bị đào hầm thông hai nhà ga.