Dù gây ấn tượng tại giải đua F1, Kimi Antonelli vẫn bị cấm lái xe Mercedes 3 năm
VOV.VN - Mercedes đã tặng tay đua trẻ Kimi Antonelli một chiếc AMG GT 63 S Coupe sau màn thể hiện xuất sắc tại F1, nhưng anh sẽ không được phép lái xe trên đường phố trong 3 năm vì luật giới hạn công suất tại Ý.
Dù vừa có màn ra mắt ấn tượng tại Giải đua Công thức 1 (F1), tay đua trẻ Kimi Antonelli vẫn sẽ phải chờ đến năm 2028 mới được cầm lái chiếc siêu xe mà Mercedes vừa tặng. Theo luật mới có hiệu lực tại Ý từ ngày 14/12/2024, những người mới lấy bằng lái như Antonelli sẽ bị cấm điều khiển xe có công suất lớn hơn 100 mã lực trên mỗi tấn trong vòng ba năm đầu sau khi thi đỗ bằng. Trong khi đó, mẫu Mercedes-AMG GT 63 S Coupe mà anh được tặng sở hữu tới 577 mã lực mỗi tấn, vượt xa giới hạn cho phép.
Món quà đặc biệt này được Mercedes trao cho Antonelli ngay trước chặng đua GP Nhật Bản tại Suzuka, như một cách thể hiện sự tin tưởng và ghi nhận những gì tay đua 18 tuổi đã thể hiện. Trái ngược với Red Bull Racing – đội đua vừa sa thải tài năng trẻ Liam Lawson chỉ sau hai chặng vì thi đấu kém và thay bằng Yuki Tsunoda – Mercedes đặt cược lớn vào Antonelli và tay đua người Ý đã không làm họ thất vọng.
Antonelli vừa đi vào lịch sử với tư cách là tay đua trẻ nhất từng dẫn đầu một chặng đua F1 và đang xếp thứ 5 trên bảng xếp hạng cá nhân với 30 điểm, chỉ đứng sau người đồng đội dày dạn kinh nghiệm George Russell. Thậm chí anh còn ghi được nhiều điểm hơn cả Lewis Hamilton – nhà vô địch thế giới 7 lần.
Dẫu vậy, dù Antonelli có thể điều khiển chiếc xe F1 công suất cực đại ở tốc độ hơn 300 km/h, anh vẫn không được phép lái một chiếc ô tô dân dụng công suất trên 101 mã lực ở đường phố trong nước mình. May mắn thay, Antonelli vẫn còn đường đua F1 để thỏa mãn tốc độ và biết đâu, anh sẽ trở thành nhà vô địch thế giới F1 trước cả khi được phép lái chiếc AMG GT 63 S Coupe của mình.
Doanh số ô tô tại Mỹ sẽ giảm mạnh, giá xe mới có thể tăng giá hàng nghìn USD
VOV.VN - Goldman Sachs cảnh báo doanh số ô tô tại Mỹ có thể giảm mạnh do tác động của các chính sách thuế mới của tổng thống Donald Trump, đồng thời dự báo giá xe mới sẽ tăng thêm từ 2.000 đến 4.000 USD. Không chỉ Mỹ, sản lượng ô tô toàn cầu cũng bị điều chỉnh giảm trong các dự báo mới nhất của ngân
