Doanh số ô tô tại Mỹ sẽ giảm mạnh, giá xe mới có thể tăng giá hàng nghìn USD
VOV.VN - Goldman Sachs cảnh báo doanh số ô tô tại Mỹ có thể giảm mạnh do tác động của các chính sách thuế mới của tổng thống Donald Trump, đồng thời dự báo giá xe mới sẽ tăng thêm từ 2.000 đến 4.000 USD. Không chỉ Mỹ, sản lượng ô tô toàn cầu cũng bị điều chỉnh giảm trong các dự báo mới nhất của ngân
Trong bối cảnh chính sách thuế nhập khẩu ô tô vào Mỹ thay đổi, có thể khiến thị trường xe hơi nước này chao đảo. Goldman Sachs vừa công bố báo cáo hạ dự báo doanh số ô tô toàn quốc cũng như cảnh báo giá xe mới sẽ tiếp tục leo thang trong thời gian tới do ảnh hưởng của chính sách thuế quan mới của Mỹ.
Cụ thể, theo nguồn tin từ Reuters, ngân hàng đầu tư Goldman Sachs đã giảm dự báo doanh số ô tô tại Mỹ trong năm nay từ 16,25 triệu xe xuống còn 15,40 triệu xe, tức giảm 850.000 chiếc. Nhìn xa hơn đến năm 2026, con số này tiếp tục bị hạ từ 16,35 triệu xuống chỉ còn 15,25 triệu chiếc, thấp hơn cả dự đoán cho năm nay – một dấu hiệu cho thấy thị trường đang đối mặt với khó khăn kéo dài.
Ngoài mức thuế 25% áp lên ô tô nhập khẩu vốn đã được công bố rộng rãi, Goldman Sachs cho biết, những yếu tố khác như thuế nhập khẩu thép, nhôm và sắp tới là linh kiện ô tô cũng đang đè nặng lên ngành. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến xe nhập khẩu mà còn làm tăng chi phí sản xuất của xe lắp ráp trong nước.
Dù mức độ tăng giá vẫn còn chưa rõ ràng, nhưng Goldman Sachs dự báo giá xe mới sẽ tăng thêm từ 2.000 đến 4.000 USD (51 đến 103 triệu đồng) trong vòng 6 đến 12 tháng tới. Tuy đây chưa phải kịch bản tồi tệ nhất nhưng cũng là mức tăng đáng kể trong bối cảnh người tiêu dùng đang ngày càng thận trọng hơn trước các biến động kinh tế.
Không chỉ thị trường Mỹ chịu ảnh hưởng, Goldman Sachs cũng cắt giảm dự báo sản lượng ô tô toàn cầu từ 90,4 triệu xuống 88,7 triệu xe trong năm nay. Dự báo cho năm 2026 cũng bị hạ từ 92,6 triệu xuống còn 90,7 triệu xe.
Jaguar Land Rover tạm ngừng xuất khẩu xe sang Mỹ sau lệnh áp thuế 25%
VOV.VN - Jaguar Land Rover tuyên bố tạm ngừng xuất khẩu xe sang Mỹ trong tháng 4/2025 do tác động từ mức thuế 25% mà chính quyền Donald Trump vừa áp. Trong khi Jaguar đặt cược vào chiến lược tái định vị thương hiệu siêu sang, Land Rover có thể gặp khó khăn lớn với các dòng xe phổ thông hơn.
