Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á 2022: Cơ hội phát triển cho du lịch Đà Nẵng

Sau 3 ngày làm việc với nhiều phiên tọa đàm, hội thảo, hơn 500 đại biểu của các hãng hàng không, sân bay, nhà cung ứng dịch vụ hàng không của nhiều quốc gia trên thế giới đã tập trung thảo luận, ký kết nhiều giải pháp phát triển ngành hàng không, du lịch. Chiều nay (8/6), thành phố Đà Nẵng đã tổ chức Lễ bàn giao, kết thúc Diễn đàn. Các đại biểu gửi lời cảm ơn và hy vọng sẽ có cơ hội quảng bá, xúc tiến các đường bay mới tới thành phố Đà Nẵng trong thời gian sớm nhất.

Bà Paweena Jariyathitipong, Phụ trách Phát triển thị trường và tiếp thị, Tổng Công ty Cảng hàng không Thái Lan cho biết, Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á 2022 là bước đi chiến lược trong việc tái khởi động ngành hàng không sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát.

“Tại diễn đàn này, chúng tôi đã mang đến các thông tin về du lịch, các chương trình, hoạt động xúc tiến du lịch Thái Lan- Việt Nam, đặc biệt đối với Đà Nẵng. Qua 2 năm dịch Covid-19, tôi cho rằng, đây là giai đoạn thích hợp để đẩy mạnh hoạt động hàng không 2 nước. Đây là cơ hội để chúng ta lấp khoảng trống cho ngành hàng không giữa 2 nước và các nước trong khu vực.”, bà Paweena Jariyathitipon chia sẻ.

Đà Nẵng là điểm đến mới nổi của khu vực Châu Á khi có cơ sở hạ tầng hiện đại, đồng bộ cùng kinh nghiệm tổ chức các sự kiện, lễ hội đẳng cấp quốc tế. Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á 2022 tại Đà Nẵng có khoảng 1.500 cuộc hẹn gặp giữa các bên liên quan trong suốt 3 ngày diễn ra sự kiện.

Riêng Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (VietNam Airlines) đã có hơn 40 cuộc làm việc với các đối tác, để tìm hiểu các cơ hội, tiềm năng mở những đường bay mới tới Đà Nẵng, Việt Nam. Đây cũng là cơ hội trao đổi về chính sách hỗ trợ của các đối tác khi mở lại các hoạt động khai thác đến các sân bay.

Ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng Ban Kế hoạch và Phát triển, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam nhận định, Diễn đàn này là cơ hội cho ngành hàng không quảng bá, xúc tiến điểm đến với các nước trên thế giới, giúp tăng trưởng ngành hàng không khi dịch được kiểm soát.

“Chúng tôi đánh giá Routes Asia 2022 đã tạo hành lang để chúng tôi kết nối với những đối tác, tạo ra những sản phẩm mới. Sau khi dịch được kiểm soát, mong muốn thói quen của khách hàng đã rất khác cho nên những sản phẩm chúng tôi đưa ra cho khách hàng cũng đòi hỏi có những đổi mới cho khách hàng.”, ông Trung cho biết.

Năm 2019, thành phố Đà Nẵng từng đón 31 chuyến bay trực tiếp quốc tế với hơn 500 chuyến bay mỗi tuần. Sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát, mục tiêu của thành phố là khôi phục số lượng và tần suất các chuyến bay quốc tế này vào năm 2024. Trước mắt, thành phố sẽ kết nối trực tiếp đến thị trường tiềm năng để tạo thuận lợi cho việc khởi động những thị trường như Ấn Độ, Indonesia…

Bà Trương Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Sở Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết, theo dự tính, thị trường Âu Mỹ sẽ có sự phục hồi nhanh về du lịch trong những năm tới. Tuy nhiên, Đà Nẵng lại thiếu các đường bay. Dự kiến cuối năm nay và đầu năm tới, Đà Nẵng sẽ có phản hồi tích cực từ các hãng hàng không để đón đầu các thị trường này.

“Với việc đăng cai tổ chức Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á 2022, thành phố Đà Nẵng cũng như ngành du lịch kỳ vọng sẽ tạo ra một cơ hội vàng để quảng bá điểm đến các nước trên thế giới. Chúng tôi kỳ vọng rằng trong thời gian sớm nhất, một số đường bay mới xúc tiến từ nước ngoài vào Đà Nẵng như: Ấn Độ, Malaysia, cùng với các đường bay phục hồi như Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan và Nhật Bản cũng sớm được khôi phục trở lại đến Đà Nẵng trong dịp từ mùa hè năm nay.”, bà Hạnh nói.

Việt Nam là một trong số ít quốc gia sớm chủ động triển khai các biện pháp mở cửa, nới lỏng quy định nhập cảnh cho khách quốc tế để kích cầu du lịch. Tuy nhiên, các thị trường truyền thống của Việt Nam như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản... vẫn chưa được kích hoạt trong khi tại châu Âu, đặc biệt là thị trường khách Nga đóng băng từ tháng 2 đến nay. Thời điểm này, việc thiết lập các thị trường nguồn khách mới cần cấp thiết. Từ Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á 2022, hy vọng thành phố Đà Nẵng có cơ hội mở thêm nhiều đường bay mới, phục hồi hoàn toàn các đường bay quốc tế, giúp ngành hàng không và du lịch phục hồi nhanh chóng./.