TNGT trên Quốc lộ 14 giảm, nhưng tăng cao ở vùng nông thôn Đắk Nông

Sau 2 năm liên tiếp giảm tai nạn giao thông, trong 5 tháng đầu năm 2024 tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Đắk Nông diễn biến phức tạp, với 57 vụ tai nạn làm 37 người chết, 38 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, TNGT ở Đắk Nông tăng cả về số vụ, số người chết và người bị thương.

Nguyên nhân chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông vẫn còn hạn chế, việc khắc phục các bất cập về tổ chức giao thông ở địa phương chưa kịp thời. Bên cạnh đó, công tác phối hợp giữa các cơ quan chức năng còn chậm, đặc thù địa bàn Tây Nguyên người dân sử dụng xe công nông, xe máy kéo để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng phương tiện không được đăng ký đăng kiểm vẫn tham gia giao thông...

Đây cũng là những lý do khiến TNGT tại các đường nông thôn ở Đắk Nông tăng cao (tăng 13 vụ), trong khi tai nạn trên tuyến huyết mạch là Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) đã được kiềm chế (giảm 9 vụ so cùng kỳ năm 2023).

Về những giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian tới, Thượng tá Phạm Quốc Lập, Trưởng phòng cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đắk Nông cho biết, đơn vị đã chủ động rà soát, kiến nghị chính quyền địa phương và các ngành chức năng cùng vào cuộc, tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, phát động phong trào toàn dân tham gia phát hiện cung cấp thông tin các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông.

“Đặc biệt là với các tuyến tỉnh lộ, đường huyện, liên xã mà hay xảy ra tai nạn, lâu nay chúng ta chưa chú trọng nhiều thì nay phải chú trọng nhiều hơn và quyết liệt hơn, thực hiện các giải pháp đồng bộ hơn, các lực lượng vào cuộc nhiều hơn từ tỉnh đến huyện và xã để góp phần làm giảm tai nạn giao thông thì việc tuyên truyền là nền tảng, ý thức người dân chấp hành tốt thì hành vi sẽ chuẩn”, Thượng tá Phạm Quốc Lập nói.