111111

Vĩnh Long đầu tư 1.200 tỷ đồng xây đường dẫn cầu Đình Khao

VOV.VN - UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao), có tổng chiều dài khoảng 7km, tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.

Việc đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 57 (Đường dẫn cầu Đình Khao) nhằm mục đích tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông liên tục, tiết kiệm thời gian vận tải, hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực.

Ngày 4/7, UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết vừa có quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến tránh quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao). Dự án đi qua huyện Mang Thít và Long Hồ, có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, từ nguồn vốn từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 414 tỷ đồng; chi phí xây dựng gần 572 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án gần 6,9 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 28 tỷ đồng; chi phí khác hơn 7,8 tỷ đồng; chi phí dự phòng gần 187 tỷ đồng.

Dự án quy mô đường cấp III đồng bằng, chiều dài tuyến khoảng 7km. Giai đoạn 1 có 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m. Giai đoạn hoàn thiện có 4 làn xe, bề rộng nền đường 20,5m. Vận tốc thiết kế 80km/h. Phần cầu trên tuyến thiết kế 6 cầu bê tông cốt thép. Ngoài ra, dự án còn đầu tư hệ thống cống thoát nước, chiếu sáng trên cầu, hệ thống an toàn giao thông theo quy định. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Long được giao nhiệm vụ là chủ đầu, thời gian triển khai từ năm 2024-2028.

Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, tuyến đường hình thành sẽ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh lâu dài của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tạo được liên kết vùng giữa Vĩnh Long với các tỉnh duyên hải phía đông vùng Đồng bằng sông Cửu Long đi thành phố Hồ Chí Minh từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông.

Bên cạnh đó, tuyến đường sẽ góp phần kết nối đồng bộ với cầu Đình Khao, kết nối với đường tỉnh 902 và các tuyến đường quy hoạch như đường nối Quốc lộ 53 – Quốc lộ 54, tuyến tránh Quốc lộ 53 (tuyến tránh Long Hồ), đường tỉnh 903B. Giúp giảm ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông trong nội ô đô thị thành phố Vĩnh Long và khu vực.

Trước đó, UBND tỉnh Vĩnh Long có quyết định thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo hình thức đối tác công tư. Theo báo cáo sơ bộ, cầu Đình Khao có điểm đầu tại quốc lộ 53 thuộc xã Long An, huyện Long Hồ, điểm cuối giao với quốc lộ 57 hiện hữu và cách phà Đình Khao hơn 6km về phía hạ lưu.

Dự kiến, tổng mức đầu tư theo phương án được chọn hơn 3.200 tỷ đồng. Việc đầu tư xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường giao thông theo quy hoạch, kết nối các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

Tin liên quan

Ùn tắc tại bến phà Đồng Bài - "nút thắt" cần tháo gỡ cho du lịch Hải Phòng
Ùn tắc tại bến phà Đồng Bài - "nút thắt" cần tháo gỡ cho du lịch Hải Phòng

VOV.VN - Những nút thắt của du lịch Hải Phòng, đặc biệt là việc ùn tắc cục bộ tại bến phà Đồng Bài vào thời gian cao điểm, ít chuyến bay thẳng trong nước và quốc tế đến Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, giá vé máy bay cao… vẫn chưa được giải quyết. Ngành du lịch Hải Phòng đang khắc phục những bất cập, phấn đấu đạt mục tiêu thu hút 9,1 triệu lượt khách trong năm 2024.

Ùn tắc tại bến phà Đồng Bài - "nút thắt" cần tháo gỡ cho du lịch Hải Phòng

Ùn tắc tại bến phà Đồng Bài - "nút thắt" cần tháo gỡ cho du lịch Hải Phòng

VOV.VN - Những nút thắt của du lịch Hải Phòng, đặc biệt là việc ùn tắc cục bộ tại bến phà Đồng Bài vào thời gian cao điểm, ít chuyến bay thẳng trong nước và quốc tế đến Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, giá vé máy bay cao… vẫn chưa được giải quyết. Ngành du lịch Hải Phòng đang khắc phục những bất cập, phấn đấu đạt mục tiêu thu hút 9,1 triệu lượt khách trong năm 2024.

Bến phà Đồng Bài sẽ thay phà Gót kết nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà
Bến phà Đồng Bài sẽ thay phà Gót kết nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà

VOV.VN - Từ 1/3/2024, bến phà Đồng Bài chính thức đi vào hoạt động, thay thế bến phà Gót, đưa người dân và du khách từ đất liền huyện Cát Hải (Hải Phòng) ra đảo Cát Bà.

Bến phà Đồng Bài sẽ thay phà Gót kết nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà

Bến phà Đồng Bài sẽ thay phà Gót kết nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà

VOV.VN - Từ 1/3/2024, bến phà Đồng Bài chính thức đi vào hoạt động, thay thế bến phà Gót, đưa người dân và du khách từ đất liền huyện Cát Hải (Hải Phòng) ra đảo Cát Bà.

Hải Phòng có bến phà mới ra đảo Cát Bà, kỳ vọng giảm ùn tắc vào mùa du lịch
Hải Phòng có bến phà mới ra đảo Cát Bà, kỳ vọng giảm ùn tắc vào mùa du lịch

VOV.VN - Từ hôm nay (1/3), bến phà Đồng Bài chính thức đi vào hoạt động, đưa khách từ đất liền TP Hải Phòng ra đảo Cát Bà. Được xây dựng khang trang, có diện tích gấp 1,5 lần so với bến phà cũ, bến phà mới được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân và du khách đến với đảo Cát Bà, nhất là vào mùa cao điểm.

Hải Phòng có bến phà mới ra đảo Cát Bà, kỳ vọng giảm ùn tắc vào mùa du lịch

Hải Phòng có bến phà mới ra đảo Cát Bà, kỳ vọng giảm ùn tắc vào mùa du lịch

VOV.VN - Từ hôm nay (1/3), bến phà Đồng Bài chính thức đi vào hoạt động, đưa khách từ đất liền TP Hải Phòng ra đảo Cát Bà. Được xây dựng khang trang, có diện tích gấp 1,5 lần so với bến phà cũ, bến phà mới được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân và du khách đến với đảo Cát Bà, nhất là vào mùa cao điểm.

90ph tv 90 tv mitom link bong da tv soi kèo hôm nay Đại lý bóng đá mitom keo ma cao