Ô tô dàn hàng ngang, lấn hết làn xe máy trên đường phố Hà Nội

VOV.VN - Ở một số tuyến đường như Võ Chí Công, Trần Phú (Hà Đông), Nguyễn Trãi... các làn đường dành cho ô tô, xe máy đã được phân rõ ràng. Thế nhưng việc các xe “cố tình” sang làn nhau đã trở nên quá rõ ràng và hiện chưa có biện pháp giải quyết triệt để?

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 1 — Theo ghi nhận của PV trên đường Võ Chí Công, Hà Nội, dù vào giờ cao điểm, nhưng tuyến đường này rất thoáng, thế nhưng nhiều xe ô tô vẫn ngang nhiên "nhảy" vào làn xe máy di chuyển.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 2 — Trên đường này, việc phân chia các làn xe đã quá rõ ràng gồm 3 làn trong cùng xe cơ giới, 2 làn ngoài của xe thô sơ, thế nhưng việc xe ô tô "nhầm" làn diễn ra như cơm bữa.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 3 — Trong ảnh, xe taxi xanh và xe trắng biển hợp đồng đi sai làn đường phân định.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 4 — Dọc theo tuyến Võ Chí Công, việc ô tô đi sai làn diễn ra nhan nhản, nhưng vắng bóng lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 5 — Chiếc xe 30E-517.90 chuyển làn sai quy định.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 6 — Cả một dãy xe ô tô đi sang làn đường dành cho xe thô sơ, xe máy.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 7

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 8 — Không chỉ đi sang làn xe máy, xe ô tô màu đen này còn đè lên vạch liền khi muốn chuyển sang làn xe ô tô.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 9 — Chiếc xe ô tô 30F-273.37 vừa sai làn vừa đè vạch liền.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 10 — Xe ô tô đi sai làn, tạt đầu trên đường Võ Chí Công.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 11 — Trên đường Trần Phú (Hà Đông) vào giờ cao điểm hay bất cứ thời điểm khác trong ngày, việc xe ô tô đi không đúng làn đường quy định đã trở thành thói quen cố hữu không thể thay đổi được.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 12 — Khi xe ô tô dàn 4 làn trên tuyến đường lớn này, đồng nghĩa với việc người đi xe máy chỉ có thể "leo" lên vỉa hè tìm chỗ thoát ùn tắc.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 13 — Tuyến đường Trần Phú (Hà Đông) vào giờ cao điểm tắc cục bộ.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 14 — Tại tuyến Nguyễn Trãi, dù có làn xe cũng như không. Xe ô tô vẫn mặc nhiên phi vào làn xe máy.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 15 — Dường như việc phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi đang cho thấy sự bất lực trong việc đưa ra các giải pháp giảm ùn tắc trên trục đường này của lực lượng chức năng, bởi "đâu lại vào đó".

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 16 — Theo điểm đ, khoản 5 Điều 5, điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019, điểm đ khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều) sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng – 6.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 - 03 tháng.

O to dan hang ngang, lan het lan xe may tren duong pho ha noi hinh anh 17 — Thế nhưng với mức phạt như vậy, nhiều phương tiện vẫn cố tình vi phạm./.

Quản lý lòng đường vỉa hè đô thị: Sao mãi cứ loay hoay?

VOV.VN - Trong cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàng Mai, Hà Nội mới đây, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã chia sẻ sự bức xúc của người dân về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường, đỗ xe tràn lan, buôn bán kinh doanh, gây mất mĩ quan đô thị, cản trở giao thông tại thủ đô.

Quản lý lòng đường vỉa hè đô thị: Sao mãi cứ loay hoay?

Người Hà Nội "vô tư" lao lên vỉa hè, đi ngược chiều trong giờ cao điểm

VOV.VN - Ở Hà Nội, vào những giờ cao điểm sáng và chiều, tại các "điểm đen" ùn tắc như Trần Phú (quận Hà Đông), Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, … người đi xe máy cố tìm cách lao xe lên vỉa hè để "tiết kiệm thời gian".

Người Hà Nội "vô tư" lao lên vỉa hè, đi ngược chiều trong giờ cao điểm

Giờ cao điểm, vỉa hè Hà Nội thành lòng đường thứ 2 của các phương tiện giao thông

VOV.VN - Vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều, tại nhiều "điểm đen" ùn tắc của Hà Nội, hàng loạt phương tiện lao lên vỉa hè để tránh tắc đường. Điều này không chỉ mất mỹ quan đô thị mà còn gây nguy hiểm cho người đi bộ.

Giờ cao điểm, vỉa hè Hà Nội thành lòng đường thứ 2 của các phương tiện giao thông

Vỉa hè, lòng đường không được quản lý chặt, các tuyến phố kiểu mẫu “phá sản”

VOV.VN - Sau hơn nửa thập kỷ, mô hình đồng phục bảng biển hiệu, thiết lập văn minh trật tự đô thị kiểu mẫu, các tuyến phố như Đình Thôn, Lê Trọng Tấn ngày càng luộm thuộm, mất trật tự. Mục tiêu “kiểu mẫu” gần như bị phá sản khi vỉa hè và lòng đường bị xâm chiếm bởi các hoạt động kinh doanh và đỗ xe.

Chính trị

Xã hội

Thế giới

Multimedia

Kinh tế

Thị trường

Pháp luật

Quân sự - Quốc phòng

Thể thao

Ô tô - Xe máy

Doanh nghiệp

Công nghệ

Sức khỏe

Đời sống

Văn hóa

Giải trí

Du lịch

Podcast

Ô tô dàn hàng ngang, lấn hết làn xe máy trên đường phố Hà Nội

Ô tô dàn hàng ngang, lấn hết làn xe máy trên đường phố Hà Nội

Tin liên quan

Quản lý lòng đường vỉa hè đô thị: Sao mãi cứ loay hoay?

Quản lý lòng đường vỉa hè đô thị: Sao mãi cứ loay hoay?

Người Hà Nội "vô tư" lao lên vỉa hè, đi ngược chiều trong giờ cao điểm

Người Hà Nội "vô tư" lao lên vỉa hè, đi ngược chiều trong giờ cao điểm

Giờ cao điểm, vỉa hè Hà Nội thành lòng đường thứ 2 của các phương tiện giao thông

Giờ cao điểm, vỉa hè Hà Nội thành lòng đường thứ 2 của các phương tiện giao thông

Vỉa hè, lòng đường không được quản lý chặt, các tuyến phố kiểu mẫu “phá sản”

Vỉa hè, lòng đường không được quản lý chặt, các tuyến phố kiểu mẫu “phá sản”

Án tử hình cho kẻ giết chủ rẫy cà phê

Án tử hình cho kẻ giết chủ rẫy cà phê