Mặt bằng đã đủ nhưng nhà thầu vẫn thi công chậm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
VOV.VN - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung chưa đáp ứng tiến độ thi công dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.
Chủ đầu tư dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là Ban Quản lý dự án 85 vừa thông tin về các nhà thầu thi công chậm tiến độ dự án trọng điểm này.
Theo đó, nhà thầu thi công gói thầu số 9-XL là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chưa huy động đủ phương tiện phục vụ thi công.
Cụ thể, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chỉ thực hiện được khối lượng đắp nền khoảng 2.400 m3/ngày trong khi yêu cầu phải đạt khoảng 5.000 m3/ngày.
Cũng tại gói thầu số 9-XL, nhà thầu là Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung cũng chỉ thực hiện được khoảng 2.400 m3/ngày trong khi yêu cầu về tiến độ đặt ra phải đạt khoảng 5.200 m3/ngày.
Hiện Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn huy động thiếu 3 xe lu, 1 máy san, 2 máy ủi, 2 máy xúc và dây chuyền thi công cấp phối đá dăm gia cố xi măng.
Trong khi đó, Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung huy động thiếu 7 máy lu rung, 1 máy rải. Ngoài ra, nhà thầu này gần như không thực hiện tập kết cấp phối đá dăm trong khi khối lượng cần để phục vụ thi công rất lớn khoảng 100.000 m3.
Trước đó, tại dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai cũng có văn bản kiểm điểm, nhắc nhở tiến độ thi công đối với một số nhà thầu, trong đó có Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (thành viên liên danh thi công gói thầu số 18).
Về điều kiện thi công của dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án 85 cho biết hiện mặt bằng dự án đã cơ bản được bàn giao đủ đáp ứng nhu cầu thi công.
Về nguồn đất đắp, UBND tỉnh Đồng Nai đã cấp phép khai thác 3 mỏ đất đắp tại các xã Phước Bình, Bàu Cạn, huyện Long Thành và thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ nên nguồn vật liệu đất đắp phục vụ thi công dự án đã cơ bản đáp ứng yêu cầu.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công giai đoạn 1 vào ngày 18/6/2023 với chiều dài gần 54 km. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa, điểm cuối giao với Quốc lộ 56 (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Đoạn qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 34 km chia làm 2 dự án thành phần, cần thu hồi gần 290ha diện tích đất. Trong đó, dự án thành phần 1 đi qua hầu hết địa bàn TP Biên Hòa có chiều dài khoảng 16 km, còn dự án thành phần 2 đi qua huyện Long Thành có chiều dài hơn 18 km.
Đồng Nai kiểm điểm 7 nhà thầu vi phạm tiến độ hợp đồng các dự án trọng điểm
VOV.VN - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng thi công và kiểm điểm tiến độ thi công đối với hàng loạt nhà thầu của các dự án trọng điểm trên địa bàn.
