Bất chấp hệ thống biển báo, biển cấm đi ngược chiều đã được lắp đặt rõ ràng, hàng đoàn phương tiện – từ xe máy đến ô tô – vẫn thản nhiên đi ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ va chạm và gây ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm. 

Ghi nhận của PV Ban VOV Giao thông Quốc gia vào khoảng 8h ngày 20/5, đúng vào khung giờ cao điểm buổi sáng, đoạn đường từ ngõ 53 Nguyễn Ngọc Vũ hướng đi Cầu Cống Mọc mặc dù đã có đầy đủ hệ thống biển báo – trong đó có biển hướng dẫn rẽ phải trước đó 20 mét và biển cấm đi ngược chiều – nhưng nhiều phương tiện vẫn cố tình vi phạm.

Nhiều người đi xe máy, thậm chí cả ô tô, thản nhiên nối đuôi nhau đi ngược chiều, tạo thành từng đoàn xe chen chúc đi ngược chiều mặc cho các phương tiện đi đúng chiều phải né 1 bên. Họ coi như không nhìn thấy hệ thống báo hiệu đường bộ, dù biết rằng hành vi này có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào. Một số người dân sinh sống, kinh doanh ở khu vực này cho biết:

"Người ta vẫn đi ngược chiều nhiều lắm và họ cứ thấy 1 xe ô tô đi vào là rồng rắn đi theo, chỉ khi nào có công an ra phạt thì họ mới đi đúng làn đường".

"Mấy hôm trước người đi ngược chiều nhiều lắm, phóng vèo vèo, bây giờ mỗi sáng giờ cao điểm có các bác dân phòng họ ra đứng ở đây để hướng dẫn mọi người đi về bên này, lúc không còn đông người thì họ lại đi thẳng".

"Thời gian đầu người dân không biết, sau này có công an ra hướng dẫn, lúc có công an thì họ không đi ngược chiều, không có công an là họ vẫn đi, xê ô tô cũng có đi ngược chiều, công an họ cũng đã xử lý".

Trao đổi với VOV Giao thông, Thiếu tá Phạm Thế Hiển, Cán bộ Công an phường Trung Hòa cho biết, từ khi thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Ngọc Vũ, đoạn từ Cầu Cống Mọc đến ngõ 53 Nguyễn Ngọc Vũ, lực lượng công an phường đã thường xuyên cắm chốt trong giờ cao điểm, phối hợp với dân phòng và CSGT để điều tiết và tuyên truyền tới người dân.

Tuy nhiên, Thiếu tá Phạm Thế Hiển thừa nhận tình trạng đi ngược chiều vẫn tiếp diễn khi không có mặt lực lượng chức năng. Nhiều người biết sai nhưng vẫn cố tình vi phạm:

"Người dân đi ngược chiều trên đoạn đường từ ngõ 53 Nguyễn Ngọc Vũ đến cầu Cống Mọc vẫn diễn ra đa phần là trong giờ cao điểm. Lực lượng cảnh sát Công an phường Trung hòa tới đây cũng sẽ tăng cường và có biện pháp xử lý nghiêm bằng hình thức xử phạt, lập biên bản và tạm giữ các giấy tờ, nhằm rằn đe mạnh hơn đối với những người cố tình vi phạm.

Đồng thời tuyên truyền về mức xử phạt và trách nhiệm của người tham gia giao thông khi đi ngược chiều và đặc biệt là khi xảy ra va chạm hoặc TNGT thì mức độ, tình tiết tăng nặng hơn, ảnh hưởng đến ATGT và cuộc sống của người khác".

Giải pháp nào để duy trì kỷ cương?

Về phía lực lượng CSGT, Thiếu tá Hoàng Văn Bình, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội chia sẻ: Từ ngày 19/4, khi Sở Xây dựng thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Ngọc Vũ từ Cầu Cống Mọc đến ngõ 53 Nguyễn Ngọc Vũ thành đường đôi, các phương tiện lưu thông theo 2 chiều đường có dải phân cách giữa.

Ngay từ những ngày đầu đơn vị đã phối hợp tích cực với công an phường, tổ chức điều tiết giao thông vào giờ cao điểm; tham mưu cho Sở Xây dựng sơn lại vạch kẻ đường, cắm biển báo cấm dừng đỗ, xử lý các điểm trông giữ xe trái phép.

Dù vậy, sau hơn 1 tháng triển khai, vẫn còn nhiều trường hợp không chấp hành đi đúng chiều. Đặc biệt là những người điều khiển xe máy, lợi dụng lúc vắng mặt lực lượng tuần tra để vi phạm. Thiếu tá Hoàng Văn Bình khẳng định: "Về tình trạng vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông, nhất là các trường hợp đi môtô xe máy vẫn cố tình không chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, vẫn đi ngược chiều khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Thời gian tới thực hiện chỉ đạo của Phòng CSGT, Đội CSGT đường bộ số 6 sẽ tiếp tục phối hợp với Công an phường để tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông cũng như tuyên truyền sâu rộng trên các phương tiện thông tin đại chúng để người dân nắm được.

Bên cạnh đó Đội CSGT đường bộ số 6 sẽ bố trí tổ tuần tra kiểm soát, tuần tra trên tuyến này, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, lập lại trật tự kỉ cương trên tuyến đường này".

Có thể thấy rằng việc điều chỉnh tổ chức giao thông là cần thiết, giúp giảm áp lực giao thông, ùn tắc giao thông và bảo đảm lưu thông an toàn trên tuyến đường Nguyễn Ngọc Vũ. Tuy nhiên, nếu người dân vẫn tùy tiện đi ngược chiều, coi thường biển báo, thì mọi nỗ lực đều bị phá vỡ.

Giải pháp căn cơ không chỉ nằm ở việc chốt chặn xử phạt mà mỗi người dân khi tham gia giao thông cần ý thức rằng hành vi đi ngược chiều không chỉ vi phạm luật, mà còn đe dọa tính mạng chính bản thân và những người xung quanh.

Đừng để sự tiện lợi trong phút chốc phải đánh đổi bằng tai nạn và hệ lụy cả đời! 

Xe máy vượt đèn đỏ, đi ngược chiều sẽ bị phạt tới 6 triệu đồng có đủ sức răn đe?

VOV.VN - Nếu coi giao thông đô thị là một bức tranh, thì các ngã tư là bức tranh thu nhỏ, phản ánh sinh động nền nếp giao thông của một thành phố. Tại Hà Nội, tình trạng vi phạm giao thông khá phổ biến, đặc biệt với người điều khiển xe máy, với các lỗi điển hình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...