111111

Hà Nội chi hơn 30 tỷ đồng bổ sung hệ thống phòng cháy metro Cát Linh - Hà Đông

VOV.VN - Theo đó, dự án sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot, bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc-quy, phòng điện... tổng mức đầu tư dự kiến 30,162 tỷ đồng.

Ngày 10/7, Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 3741 về chủ trương đầu tư dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy (PCCC) trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Theo đó, mục tiêu đầu tư là đảm bảo an toàn PCCC cho tuyến đường sắt 2A; kịp thời xử lý cháy, nổ và hỗ trợ thoát nạn; tuân thủ các quy định PCCC theo Nghị định 136/2020.

Quy mô đầu tư là lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc-quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga.

Dự án thuộc nhóm C với tổng mức đầu tư dự kiến 30,162 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố và thực hiện năm 2025-2026 tại 12 nhà ga trên cao và khu depot thuộc tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

UBND Thành phố giao: Công ty Trách nhiệm hữu hạn (TNHH) Một thành viên Đường sắt Hà Nội làm chủ đầu tư có trách nhiệm lập dự án, phối hợp các sở ngành triển khai đảm bảo tiến độ, tiết kiệm, đúng quy định; Sở Xây dựng hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND Thành phố về tính pháp lý, tính chuẩn xác của hồ sơ thẩm định.

Các sở, ngành liên quan: Tài chính, Xây dựng, Công an Thành phố và các đơn vị liên quan phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội triển khai, giải quyết thủ tục hành chính theo chức năng.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Để sự cố metro Cát Linh - Hà Đông lặp đi lặp lại là không ổn
Để sự cố metro Cát Linh - Hà Đông lặp đi lặp lại là không ổn

VOV.VN - Chuyên gia cho rằng, metro Cát Linh - Hà Đông đưa vào vận hành thương mại hơn 3 năm nay nhưng đã 6 lần gặp trục trặc khiến tàu bị dừng đột ngột. Với tần suất sự cố xảy ra khá dày không khỏi khiến người sử dụng đặt vấn đề về sự an toàn lâu dài.

Để sự cố metro Cát Linh - Hà Đông lặp đi lặp lại là không ổn

Để sự cố metro Cát Linh - Hà Đông lặp đi lặp lại là không ổn

VOV.VN - Chuyên gia cho rằng, metro Cát Linh - Hà Đông đưa vào vận hành thương mại hơn 3 năm nay nhưng đã 6 lần gặp trục trặc khiến tàu bị dừng đột ngột. Với tần suất sự cố xảy ra khá dày không khỏi khiến người sử dụng đặt vấn đề về sự an toàn lâu dài.

Hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nước ở đâu ra?
Hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nước ở đâu ra?

VOV.VN - Tối ngày 19/5, thời điểm lúc gần 18h, hành khách đi tàu điện metro từ Cát Linh về Hà Đông thì bất ngờ nước chảy từ hệ thống điều hòa trên trần tàu metro xuống. Theo báo cáo ban đầu, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng nước chảy ở khoang hành khách là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu.

Hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nước ở đâu ra?

Hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nước ở đâu ra?

VOV.VN - Tối ngày 19/5, thời điểm lúc gần 18h, hành khách đi tàu điện metro từ Cát Linh về Hà Đông thì bất ngờ nước chảy từ hệ thống điều hòa trên trần tàu metro xuống. Theo báo cáo ban đầu, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng nước chảy ở khoang hành khách là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu.

Tàu Cát Linh - Hà Đông gặp lỗi kỹ thuật, dừng hoạt động gần 1 giờ
Tàu Cát Linh - Hà Đông gặp lỗi kỹ thuật, dừng hoạt động gần 1 giờ

VOV.VN - Lúc 19h ngày 17/9, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì dừng đột ngột. Theo lộ trình, tàu còn phải qua chặng đường khoảng 4 km với 5 ga, gồm Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa.

Tàu Cát Linh - Hà Đông gặp lỗi kỹ thuật, dừng hoạt động gần 1 giờ

Tàu Cát Linh - Hà Đông gặp lỗi kỹ thuật, dừng hoạt động gần 1 giờ

VOV.VN - Lúc 19h ngày 17/9, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì dừng đột ngột. Theo lộ trình, tàu còn phải qua chặng đường khoảng 4 km với 5 ga, gồm Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa.

90ph tv 90 tv mitom link bong da tv soi kèo hôm nay Đại lý bóng đá mitom keo ma cao