111111

Đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình mở rộng QL 1A

(VOV)-Dự kiến, công trình mở rộng Quốc lộ 1A sẽ hoàn thành vào năm 2015, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao.

Dự án xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1A (QL 1A), đoạn từ xã Phong Thu, huyện Phong Điền đến ngã ba La Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế dài gần 60km do Công ty TNHH Trùng Phương làm chủ đầu tư, tổng vốn hơn 2.000 tỷ đồng, theo hình thức BOT.

Thi công Dự án cải tạo, nâng cấp QL 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Ảnh: Ủy ban An toàn giao thông quốc gia)

Sáng 18/5, Ngân hàng Thương mại cổ phần Sài Gòn-Hà Nội đã ký kết thỏa thuận tài trợ tín dụng cho dự án, tổng vốn cho vay  hơn 1.800 tỷ đồng. Dự kiến công trình hoàn thành vào năm 2015, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên QL 1A.

Ông Trương Tấn Viên, Thứ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “Đối với dự án mở rộng QL 1A này, chúng tôi đặt ra trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn giao thông. Bởi vì khi chúng ta thi công toàn tuyến thì tất cả QL 1A là cả một công trường, đi lại rất ảnh hưởng, cho nên đòi hỏi các nhà đầu tư, các nhà thầu phải tuân thủ cho bằng được. Chúng tôi cũng mong muốn rằng chính quyền địa phương, giám sát chặt chẽ”./.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

Tin liên quan

Xe tải gãy trục gây ùn tắc gần 12 giờ trên Quốc lộ 1A
Xe tải gãy trục gây ùn tắc gần 12 giờ trên Quốc lộ 1A

Chiếc xe tải chở xi măng quá tải bị gãy trục tại đoạn gần đền Bà Triệu đã dẫn đến tắc đường nghiêm trọng

Xe tải gãy trục gây ùn tắc gần 12 giờ trên Quốc lộ 1A

Xe tải gãy trục gây ùn tắc gần 12 giờ trên Quốc lộ 1A

Chiếc xe tải chở xi măng quá tải bị gãy trục tại đoạn gần đền Bà Triệu đã dẫn đến tắc đường nghiêm trọng

 68 cây cầu yếu trên Quốc lộ 1A ở miền Trung
68 cây cầu yếu trên Quốc lộ 1A ở miền Trung

(VOV) -Nhiều chiếc cầu đã sử dụng 30, 40 năm nhưng vẫn phải gồng mình gánh phương tiện quá tải, quá khổ…

 68 cây cầu yếu trên Quốc lộ 1A ở miền Trung

68 cây cầu yếu trên Quốc lộ 1A ở miền Trung

(VOV) -Nhiều chiếc cầu đã sử dụng 30, 40 năm nhưng vẫn phải gồng mình gánh phương tiện quá tải, quá khổ…

Từ những vụ tai nạn thảm khốc, cần nâng cấp quốc lộ 1A
Từ những vụ tai nạn thảm khốc, cần nâng cấp quốc lộ 1A

(VOV) -Quốc lộ 1A qua đường tránh Huế đang thực sự là nỗi kinh hoàng đối với người tham gia giao thông.

Từ những vụ tai nạn thảm khốc, cần nâng cấp quốc lộ 1A

Từ những vụ tai nạn thảm khốc, cần nâng cấp quốc lộ 1A

(VOV) -Quốc lộ 1A qua đường tránh Huế đang thực sự là nỗi kinh hoàng đối với người tham gia giao thông.

Thêm hơn 20 trạm thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 1A
Thêm hơn 20 trạm thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 1A

(VOV) - 21 trạm thu phí cách nhau khoảng 70 km/trạm sẽ đi vào hoạt động sau khi hoàn thành mở rộng quốc lộ 1A.

Thêm hơn 20 trạm thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 1A

Thêm hơn 20 trạm thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 1A

(VOV) - 21 trạm thu phí cách nhau khoảng 70 km/trạm sẽ đi vào hoạt động sau khi hoàn thành mở rộng quốc lộ 1A.

Khởi công Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Định
Khởi công Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Định

(VOV) -Công trình được thực hiện trong gần 3 năm, dự kiến đến tháng 12/2015 hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Khởi công Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Định

Khởi công Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Định

(VOV) -Công trình được thực hiện trong gần 3 năm, dự kiến đến tháng 12/2015 hoàn thành và đưa vào sử dụng.

90ph tv 90 tv mitom link bong da tv soi kèo hôm nay Đại lý bóng đá mitom keo ma cao