Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chậm tiến độ, thiếu cát đắp nền
VOV.VN - Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công, huy động thêm nhân lực, thiết bị, vật liệu và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong tháng 7/2026.
Nhằm bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND 4 tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố liên quan chỉ đạo chủ đầu tư các dự án thành phần phối hợp chặt chẽ với tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và nhà thầu thi công để đánh giá toàn diện tiến độ tổng thể, tiến độ chi tiết từng hạng mục, đặc biệt là xử lý nền đất yếu.
Trên cơ sở đó, các địa phương cần rà soát, điều chỉnh tiến độ thi công, huy động thêm nhân lực, thiết bị, vật liệu và đề xuất các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án thành phần trong tháng 7/2026, đảm bảo chất lượng, an toàn và ổn định công trình. Kết quả báo cáo gửi Bộ Xây dựng trước ngày 25/4/2025.
Trường hợp gặp khó khăn về nhân lực, thiết bị, Bộ đề nghị các địa phương chủ động phối hợp với Quân khu 9, lực lượng Công an và các đơn vị liên quan để được hỗ trợ kịp thời, đảm bảo tiến độ thi công theo đúng yêu cầu.
Cùng với đó, các tỉnh, thành cần triển khai đầu tư hệ thống giám sát, điều hành giao thông và trạm dừng nghỉ để đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ sau khi dự án hoàn thành; đồng thời rà soát tổng thể, triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng đúng quy định.
Về vật liệu phục vụ thi công, Bộ Xây dựng cho biết, dù các địa phương đã nỗ lực tháo gỡ vướng mắc trong cấp phép khai thác cát đắp nền, nhưng nguồn cung vẫn thiếu, công suất khai thác chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Để khắc phục tình trạng này, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh An Giang và Hậu Giang chỉ đạo chủ đầu tư các dự án thành phần 1 và 3 khẩn trương hoàn tất hồ sơ cấp phép khai thác cát, gửi các cơ quan chức năng tỉnh An Giang và Bến Tre để thực hiện thủ tục cấp phép.
Bộ cũng đề nghị UBND TP Cần Thơ phối hợp với tỉnh Tiền Giang đẩy nhanh việc cấp phép khai thác các mỏ phục vụ dự án thành phần 2; UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm hoàn tất thủ tục giao khu vực biển để khai thác cát cho dự án thành phần 4.
"Các địa phương cần chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp với cơ quan chức năng nơi có mỏ cát để nghiên cứu giải pháp nâng công suất khai thác, đồng thời chủ động tìm kiếm nguồn cát bổ sung, báo cáo UBND cấp tỉnh xem xét, quyết định nhằm đảm bảo tiến độ cung ứng cát đắp nền cho dự án", Bộ Xây dựng nhấn mạnh.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 188,2km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố, quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng.
Tiến độ dự án cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, trong đó Dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 57km, sơ bộ tổng mức đầu tư 13.799 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 do thành phố Cần Thơ làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 37,4km, sơ bộ tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng.
Dự án thành phần 3 do tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 6,7km, sơ bộ tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng.
Dự án thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 58,4 km, sơ bộ tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gặp khó về nguồn cát
VOV.VN - Chiều 8/1, Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ đã có chuyến khảo sát tại dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn đi qua địa bàn TP. Cần Thơ.
