Indonesia nhấn mạnh 4 vấn đề chiến lược trong an ninh hàng hải

Vấn đề đầu tiên liên quan đến tội phạm xuyên quốc gia vẫn thường xuyên xảy ra ở vùng biển Indonesia. Những tội phạm này bao gồm đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), cướp biển có vũ trang, buôn lậu ma túy, buôn bán bất hợp pháp và buôn người.

Vấn đề chiến lược thứ hai liên quan đến chủ quyền và giao thông trên biển của Indonesia như xung đột biên giới trên biển vẫn chưa được giải quyết. Vấn đề tiếp theo liên quan đến cạnh tranh tài nguyên và yêu sách lãnh thổ. Theo ông Monoarfa, sự cạnh tranh tài nguyên, năng lượng và khoáng sản trên biển ngày càng gia tăng, bao gồm cả quyền tài phán với những tuyên bố trên biển của Trung Quốc gần đây. Vấn đề thứ tư xoay quanh các tuyến thương mại đường biển, các tuyến giao thông đường biển và lợi ích ở Ấn Độ Dương.

Theo ông Monoarfa, vị trí chiến lược của Indonesia tại ngã tư giữa Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương khiến nước này trở thành Tuyến thương mại trên biển (SLOT) và Tuyến liên lạc trên biển (SLOC).  Đây là tuyến hàng hải toàn cầu chính giữa các cảng biển cho các hoạt động thương mại, hậu cần và huy động hải quân. Cơ quan an ninh hàng hải Indonesia dự kiến sớm phát triển Hệ thống an ninh hàng hải quốc gia để đón đầu các cơ hội cũng như thách thức.

Thông qua tài khoản Instagram của mình, Bộ trưởng Kế hoạch phát triển quốc gia Indonesia cũng nêu bật 3 thành tựu dự án của chính phủ về nhà ở và cơ sở hạ tầng khu dân cư từ năm 2020 đến năm 2022. Đầu tiên là dự án một triệu căn hộ đô thị. Thứ hai liên quan đến dự án tiếp cận nước uống đạt kết nối với 10 triệu hộ gia đình và phần thứ ba xoay quanh dự án tiếp cận vệ sinh đúng cách và an toàn./.