VOV.VN - Sau một thời gian thí điểm kẻ vạch mắt võng cho phép xe rẽ phải liên tục tại một số nút giao thông trọng điểm, TP.HCM đã ghi nhận những kết quả tích cực bước đầu. Việc tổ chức lại làn rẽ phải bằng vạch kẻ mắt võng giúp phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

VOV.VN - Hà Nội sẽ tập trung giải quyết từ 8-10 điểm ùn tắc giao thông, hạn chế để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; kịp thời xử lý những điểm có nguy cơ phát sinh ùn tắc giao thông mới và các điểm đen về TNGT.

VOV.VN - Định hướng phát triển đô thị vệ tinh của Hà Nội và TP.HCM đã có từ lâu nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc trong nội thành. Tuy nhiên, thực tế triển khai sau chục năm vẫn chưa thể thực hiện.

VOV.VN - Một trong những nội dung đáng chú ý trong Đề án “Phát triển kinh tế đô thị TP. Hà Nội” từ năm 2025, tầm nhìn 2030 do UBND TP. Hà Nội mới phê duyệt là việc phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy để tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.

VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.

VOV.VN - Theo chuyên gia, chủ trương đúng nhưng khi thực hiện phải nhìn nhận thấu đáo các khó khăn. Trước hết nên làm thí điểm trên một số đường, rồi tính tỷ lệ xem mức độ tắc như thế nào nếu thực hiện diện rộng

VOV.VN - Làm việc với ngành giao thông vận tải sáng nay (3/3), ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đề nghị trên cơ sở đồ án qui hoạch chung của thành phố vừa được thông qua tiến hành qui hoạch đầu tư hệ thống giao thông minh, hạn chế ùn tắc.

VOV.VN - Quy hoạch chắp vá, thiếu đồng bộ, điều chỉnh và phá vỡ quy hoạch cùng với phương tiện giao thông tăng nhanh trong khi hạ tầng không thể đáp ứng khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại Thủ đô ngày càng phức tạp.

VOV.VN - Tình hình giao thông ra vào Tân Cảng Cát Lái, Quận 2 đang rất căng thẳng, ùn tắc cục bộ thường xuyên diễn ra.