VOV.VN - Sau hợp nhất tỉnh thành, đội ngũ cán bộ từ các đơn vị thuộc tỉnh Bình Dương (cũ) đang trong tâm thế sẵn sàng chuyển về "ngôi nhà mới" TP.HCM công tác. Dù đối mặt với không ít khó khăn về di chuyển, chỗ ở, sắp xếp nơi làm việc, tinh thần cống hiến vì sự phát triển chung vẫn luôn hiện hữu. 

VOV.VN - Ngày 4/6, lực lượng tuần tra phòng chống tội phạm của xã Tân Bình (huyện Đak Đoa, Gia Lai) phát hiện và tạm giữ 2 phương tiện vận chuyển cây thông không rõ nguồn gốc.

VOV.VN - Không phải đến bây giờ, tình trạng người vi phạm “bỏ xe, chạy lấy người” mới diễn ra, mà trước đó, hàng nghìn phương tiện bị tạm giữ phơi mưa, phơi nắng.

VOV.VN - Theo Cục CSGT, khi người tham gia giao thông bị tạm giữ phương tiện vi phạm, nhưng không đến chấp hành quyết định xử phạt thì sẽ không được cấp/đổi giấy phép lái xe, người vi phạm sẽ đối diện nguy cơ thường trực là bị xử lý rất nặng.

VOV.VN - Từ thực tế không ít người vi phạm bỏ lại phương tiện vì giá trị của chiếc xe không bằng mức phạt phải nộp, Bộ Công an cho biết, theo quy định, thời hiệu thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính là 1 năm, kể từ ngày ra quyết định.

VOV.VN - Một chiếc xe bán tải điện Tesla ngày 1/1 đã phát nổ ngay trước tòa tháp Trump ở thành phố Las Vegas ở bang Nevada (Mỹ). Vụ việc đã khiến 1 người chết và 7 người bị thương.

VOV.VN - Một trong những nội dung đáng chú ý tại Luật Đường bộ là việc quy định xe hợp đồng dưới 9 chỗ không cần hợp đồng thuê cả chuyến, mà được gom khách lẻ.

VOV.VN - Mặc dù mới được đưa vào sử dụng, nhưng tuyến đường dọc sông Tô Lịch (Hà Nội) đã xuất hiện tình trạng mất vệ sinh, mất an toàn khi lưu thông. Mặc dù, là tuyến đường dành riêng cho xe đạp, người đi bộ, nhưng vẫn có hiện tượng xe máy "lao" vào.

VOV.VN - Dù cơ quan quản lý nhiều lần thay đổi, hoặc đề ra nhiều biện pháp quản lý chặt chẽ hơn đối với loại hình xe hợp đồng cá nhân, khai thác như tuyến cố định, còn gọi là hợp đồng trá hình, nhưng vẫn chưa đem lại hiệu quả như mong muốn.

VOV.VN - Bộ GTVT đang lấy ý kiến về dự thảo Luật Đường bộ, với nhiều đề xuất liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy. Trong đó, có đề xuất xe máy phải bật đèn nhận diện khi tham gia giao thông. Đây không phải lần đầu tiên việc bật đèn được đề xuất, mà trước đó cũng đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều liên quan đến điều kiện thực tế tại Việt Nam.