VOV.VN - Theo thông tin từ Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Hà Nội), vào khoảng 10h5 ngày 5/3, một xe tải chở theo hàng bất ngờ bốc cháy tại đường Khuất Duy Tiến (đoạn đối diện số 104C3 Khuất Duy Tiến, hướng Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến).

VOV.VN - Mới đây, trên một số diễn đàn mạng xã hội xuất hiện thông tin: "Người đàn ông áo đen bấm điều khiển đèn giao thông ở ngã tư Khuất Duy Tiến - Đại lộ Thăng Long". Công an TP Hà Nội khẳng định đây là tin sai sự thật.

VOV.VN - Ngày 1/2/2025, Sở GTVT Hà Nội giới thiệu video hướng dẫn phương án di chuyển mới tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển. Đây là nút giao thông nhiều tầng nhất Hà Nội hiện nay, với lưu lượng phương tiện giao thông rất cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

VOV.VN - Nhằm giảm ùn tắc, từ sáng 18/1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức lại giao thông nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, đồng thời lắp đặt hệ thống công nghệ để giám sát, xử phạt nguội xe vi phạm. Tuy nhiên, sau 3 ngày được tổ chức lại, “điểm nóng“ ùn tắc tại nút giao này vẫn chưa “hạ nhiệt“.

VOV.VN - Hôm nay đã bước sang ngày thứ tư phương án thí điểm tổ chức lại giao thông nút giao 4 tầng Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển -Khuất Duy Tiến (Hà Nội).

VOV.VN - Lễ viếng Trung tướng Khuất Duy Tiến được tổ chức lúc 7h ngày 26/11 tại Nhà tang lễ Quốc gia, số 5 Trần Thánh Tông, Hà Nội.

VOV.VN - Theo thông báo từ gia đình, Trung tướng Khuất Duy Tiến, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, đã từ trần hồi 16h10’ ngày 23/11/2024, hưởng thọ 94 tuổi.

VOV.VN - Đi qua nhiều trận mạc, từ kháng chiến chống Pháp đến cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía Bắc, khi trở về với cuộc sống đời thường, Trung tướng Khuất Duy Tiến luôn trăn trở về công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng. Ông buồn vì dân mình chịu khó, vất vả thế thế mà vẫn có những người tham ô, “làm bậy” ảnh hưởng đến thanh danh của Đảng.

VOV.VN - Cử tri quận Thanh Xuân đề nghị thành phố nghiên cứu xén dải phân cách, mở rộng đường Khuất Duy Tiến nhằm giảm ùn tắc giao thông.

VOV.VN - Chuyên gia giao thông đô thị nhận định, mục tiêu của việc tách làn ô tô, xe máy ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) rất tốt nhưng giải pháp này nhiều bất cập, tính khả thi thấp và có nguy cơ phá sản, vì “nhọc nhằn mà chửng nên công cán gì”...