VOV.VN - Đại biểu Nguyễn Hoàng Bảo Trân cho rằng, tiền lương không tăng nhưng giá nhà, giá tiêu dùng cứ tăng liên tục nên việc sở hữu được căn nhà vẫn là mơ ước xa vời của hàng triệu lao động nghèo.

VOV.VN - Để đạt được mục tiêu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau và mục tiêu có 3.300km cao tốc trong năm 2025 cần sự nỗ lực lớn của các cơ quan, đơn vị, nhất là việc tháo gỡ khó khăn tại các dự án giao địa phương làm cơ quan chủ quản.

VOV.VN - Đánh giá cao sáng kiến, biến “công trường thành thao trường” trên cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng, đây là cách hay để sinh viên các trường giao thông có cơ hội thực hành thực tế và cần nghiên cứu nhân rộng mô hình này không chỉ ở dự án cao tốc phía Bắc, mà cả các dự án phía Nam...

VOV.VN - Chiều 3/3, Bộ Xây dựng công bố danh sách lãnh đạo cấp trưởng tại 28 cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng sau hợp nhất. Đây là sự kết hợp nhân sự cấp trưởng của cả Bộ GTVT và Bộ Xây dựng trước khi hợp nhất.

VOV.VN - Các dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hay đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP.HCM rất cần các cơ chế, chính sách đặc thù để đảm bảo tiến độ và hiệu quả đề ra.

VOV.VN - Nỗ lực vượt khó, năm 2024 Bộ GTVT ghi nhận sự chuyển biến toàn diện trên tất cả lĩnh vực, hạ tầng giao thông nhiều “đột phá”, hàng không tăng trưởng ấn tượng, hàng hải và vận tải biển vượt nhiều chỉ tiêu đề ra…

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh khẳng định, thời gian hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 không thay đổi. Do đó, chủ đầu tư, nhà thầu cần quyết tâm, nỗ lực hơn nữa, tổ chức thi công khoa học, hợp lý, tăng cường "3 ca, 4 kíp" để dự án về đích đúng tiến độ.