Ông Vladimir Artyakov, Phó Tổng giám đốc thứ nhất của Rostec cho biết, tập đoàn này có kế hoạch điều chỉnh cường kích Su-25 để phù hợp với các vũ khí mới dựa trên kinh nghiệm triển khai mẫu máy bay này trong cuộc xung đột ở Ukraine hiện nay.

Su-25 (NATO gọi là Frogfoot) là cường kích một động cơ, được phát triển chủ yếu để thực hiện các cuộc tấn công mặt đất, hỗ trợ trên không và yểm trợ lực lượng mặt đất trong các chiến dịch quân sự.

Cả Nga và Ukraine đều triển khai rộng rãi máy bay cường kích thời Liên Xô này trong cuộc xung đột đang diễn ra, nhưng Su-25 cũng là loại máy bay bị tổn thất nhiều nhất.

Su-25 chủ yếu bay tầm thấp để tấn công các mục tiêu mặt đất, điều này khiến nó lọt vào tầm bắn của các hệ thống phòng không và tên lửa phòng không vác vai MANPADS của đối phương.

“Điều đáng chú ý là hiệu quả của phiên bản sửa đổi mới nhất Su-25SM3 đã được tăng lên đáng kể. Máy bay có thể sử dụng vũ khí chính xác cao cùng nhiều loại vũ khí khác. Chúng tôi sẽ tiếp tục cải thiện cỗ máy này, có tính đến kinh nghiệm sử dụng nó trong khu vực chiến dịch quân sự đặc biệt, bao gồm cả việc cải tiến nó cho vũ khí mới”, ông Artyakov nói.

Quyết định được đưa ra khi Su-25 đang gây chú ý với việc Nga tiến hành một cuộc tập kích tên lửa và UAV vào Ukraine.

Trên Telegram mới đây, Bộ Quốc phòng Nga đăng tải đoạn video nói rằng cường kích Su-25 của Nga đã phá hủy các vị trí và thiết bị ngụy trang của Ukraine. Su-25 đã tiến hành các cuộc không kích, phóng mồi  nhiệt trước khi quay trở lại căn cứ xuất phát.

Cả Nga và Ukraine đều mất một số máy bay Su-25 trong cuộc xung đột hiện nay. Do mối đe dọa từ các hệ thống phòng không di động (MANPADS) của đối phương, Su-25 thường phóng đạn trong lúc leo dốc tăng dần độ cao để có tầm bắn xa hơn.

Độ chính xác của cuộc tấn công cao hơn khi ở tầm thấp, nhưng phi công và máy bay có nguy cơ cao hơn. Tuy nhiên, bất chấp những nguy hiểm, Su-25 vẫn là loại máy bay được sử dụng rộng rãi nhất trong cuộc xung đột Nga-Ukraine.

Sức mạnh Su-25SM3 của Nga trên chiến trường Ukraine

Tính thiết thực của Su-25 có thể đã ảnh hưởng tới quyết định nâng cấp vũ khí trên máy bay. Tuy nhiên, phải đến tháng 2/2023, Bộ Quốc phòng Nga mới nhắc tới khả năng của phiên bản Su-25 nâng cấp trong một bài đăng trên Telegram với tiêu đề: “Su-25SM3 nâng cấp: Siêu năng lực trên chiến trường”.

Từ nhiều tháng qua, có nhiều bài đăng trên mạng xã hội cho rằng Nga đã triển khai phiên bản Su-25 nâng cấp tới Ukraine. Một số bài báo do truyền thông Nga, trong đó có TASS cũng ám chỉ rằng, chiếc máy bay thời Liên Xô phiên bản hiện đại hóa đang hoạt động ở tiền tuyến. Tuy nhiên, thông báo hồi tháng 2 của Bộ Quốc phòng Nga được coi là sự thựa nhận chính thức đầu tiên.

Thông báo mới nhất của Phó tổng giám đốc Rostec Vladimir Artyakov đã xác nhận hiệu suất chiến đấu và việc triển khai rộng rãi Su-25 phiên bản nâng cấp ở Ukraine.

Là một phiên bản hiện đại hóa, Su-25SM3 là máy bay tấn công tốc độ cận âm được thiết kế để hỗ trợ trực tiếp cho các lực lượng mặt đất bằng cách tấn công các mục tiêu có thể quan sát được và tiêu diệt các mục tiêu có tọa độ cụ thể bất kể ngày đêm và điều kiện thời tiết.

Su-25SM3 có thể mang tải trọng 4,4 tấn và đạt tốc độ tối đa 975 km, bán kính chiến đấu 650 km. Hệ thống dẫn đường và xác định mục tiêu SOLT-25 (quang học, laser và ảnh nhiệt) cải tiến khiến Su-25SM3 khác biệt so với các phiên bản trước đó.

Ví dụ, thiết bị chỉ định mục bằng laser tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng đạn thông minh dẫn đường bằng laser. Tất cả những yếu tố này kết hợp với nhau cho phép Su-25 tự động xác định vị trí mục tiêu.

Theo các báo cáo, hệ thống này cho phép vũ khí không dẫn đường phóng từ trên không đạt được độ chính xác như vũ khí dẫn đường. Hơn nữa, nó có độ mức sát thương cao gấp 3 lần so với các bản nâng cấp trước đó và có thể tiêu diệt các mục tiêu nhỏ trên mặt đất và trên không bất kể ngày đêm.

Máy bay được trang bị pháo tự động 2 nòng GSh-30-2 30 mm từ thời Liên Xô cùng nhiều loại tên lửa không đối đất và bom không dẫn đường.

Ngoài ra, biến thể tinh vi này có hệ thống tự vệ trên không. Máy bay Su-25SM3 có thể sử dụng hệ thống phòng không Vitebsk của mình để tấn công các mục tiêu bên trong Ukraine mà không bị phát hiện do quân đội Ukraine đã phân tán rộng rãi các hệ thống phòng không di động để bắn hạ máy bay tấn công mặt đất bay tầm thấp.

Đầu năm 2023, truyền thông Nga đưa tin Lực lượng Hàng không vũ trụ nước này (VKS) đã điều chỉnh chiến lược và sử dụng máy bay chiến đấu Su-25 và Su-34 theo cặp trong các nhiệm vụ chiến đấu.

Vào thời điểm đó, quân đội Nga giải thích rằng sự hợp tác như vậy là cần thiết trong môi trường tác chiến điện tử tích cực vì việc gây nhiễu có thể khiến một trong các hệ thống định vị của máy bay gặp trục trặc. Hơn nữa, máy bay đồng hành cũng có thể hỗ trợ máy bay tấn công hoặc “dẫn dắt”, yểm trợ  từ trên cao khi máy bay tấn công phải bay ở độ cao rất thấp, khiến nó dễ bị MANPADS tấn công.

Bộ Quốc phòng Nga cũng từng tuyên bố Su-25 đã thực hiện thành công các nhiệm vụ tấn công dưới sự yểm trợ của Su-30SM và Su-35.

Điều này làm tăng thêm hiệu quả chiến đấu và như quan chức Nga cho biết, là “tính cần thiết không thể thiếu” của Su-25./.

Chiến thuật giúp cặp “song sát” Su-25 và Su-34 của Nga hoạt động hiệu quả ở Ukraine

VOV.VN - Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga được cho là đã thay đổi chiến thuật, do đó tổn thất đối với Su-25 trên chiến trường Ukraine rất ít khi xảy ra.