Làm chủ những “Cánh chim sắt” hiện đại, bảo về vững chắc biển đảo tổ quốc

Trước yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới, ngày 15/9/1984, một lực lượng quan trọng của Quân đội nhân dân Việt Nam nói chung và Quân chủng Hải quân nói riêng đã được thành lập, đó là Trung đoàn Không quân 954 (nay là Lữ đoàn Không quân Hải quân 954) với nhiệm vụ tuần tiễu, trinh sát, tuần thám, chỉ thị mục tiêu, chuyển tiếp chỉ huy cho các lực lượng; tác chiến chống ngầm; làm nhiệm vụ vận chuyển đổ bộ chiến thuật, vận chuyển khí tài quân sự và các trang bị khác bảo đảm tiếp tế chi viện cho các đảo, nhà giàn.

Cùng với đó là tìm kiếm cứu nạn trên biển; phục vụ khảo sát, nghiên cứu biển, thăm dò dầu khí; tích cực tổ chức huấn luyện toàn diện, trọng tâm là huấn luyện bay, bảo đảm các phương tiện kỹ thuật nhanh chóng đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ; sẵn sàng chiến đấu cao, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Trong suốt những năm qua, cán bộ, chiến sĩ đã khắc phục mọi khó khăn, nỗ lực luyện rèn để vươn lên làm chủ các loại máy bay mới, hiện đại, nâng cao sức mạnh tổng hợp của Hải quân nhân dân Việt Nam.

Mới 8h sáng tại sân bay Cam Ranh, các biên đội bay của Phi đội 1,2, Lữ đoàn 954 đã hoàn thành huấn luyện bài bay biển, đảo, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.

Theo chân Thượng tá Trần Hoài Nam, Phi đội trưởng, Phi đội 3, Lữ đoàn 954 chúng tôi được tìm hiểu các loại máy bay vô cùng hiện đại mà Lữ đoàn đang được giao quản lý, khai thác. Để làm chủ được trang thiết bị hiện đại như vậy, các phi công phải nắm vững mấy chục nghìn chi tiết kỹ thuật của mỗi loại máy bay và phải giỏi ngoại ngữ. Khó khăn là vậy song tất cả đều rất nỗ lực, bởi với mỗi phi công, được làm chủ máy bay hiện đại, được bay trên những vùng biển, đảo của tổ quốc thực hiện nhiệm vụ là niềm vinh dự và tự hào.

“Nhiệm vụ chính trị trọng tâm của chúng tôi đó là sẵn sàng chiến đấu tìm kiếm cứu nạn và vận tải cũng như nối liền Trường Sa, khu vực DK1, biển Tây Nam của Tổ quốc với đất liền; giúp đỡ bà con ngư dân trên biển khai thác và làm chủ vùng trời, vùng biển của Tổ quốc. Chúng tôi luôn hoàn thành tốt các nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước, quân đội giao cho Quân chủng, góp phần làm chủ biển đảo của Tổ quốc. Chúng tôi rất vinh dự và tự hào khi thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo”, Thượng tá Trần Hoài Nam cho biết thêm.

Trước yêu cầu bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thực hiện tốt chiến lược bảo vệ Tổ quốc trong tình hình mới, ngày 3/7/2013, Trung đoàn Không quân 954 được nâng cấp thành Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 và được điều chuyển từ Quân chủng Phòng không – Không quân về trực thuộc Quân chủng Hải quân. Lực lượng được trang bị nhiều loại máy bay, mới, hiện đại, như: Trực thăng Ka-28; Ka-32; Trực thăng EC 225; Thủy phi cơ DHC 6; UAV... phục vụ hoạt động bay biển; bay cất, hạ cánh trên tàu, trên đảo, bay trinh sát trong điều kiện thời tiết khí hậu rất khắc nghiệt.

Phi đội 2, Phi đội 3, Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 được giao quản lý, vận hành dòng máy bay hiện đại thủy phi cơ DHC6 do Hãng Viking (Canada sản xuất) và máy bay EC225 được sản xuất bởi hang Eurocopter – Pháp. Với tính năng đa dụng và cấu tạo chắc chắn, DHC-6 có thể sử dụng bay trong mọi địa hình, kể cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. DHC-6 được thiết kế đáp ứng nhiệm vụ vận chuyển, trinh sát và thực hiện nhiều nhiệm vụ khác của Quân đội và Quân chủng Hải quân. Còn EC225 là  loại máy bay biển tầm xa hiện đại, thích hợp cho công tác tuần thám, trinh sát và tìm kiếm cứu hộ; có khả năng bay đường dài khoảng 920km không cần nạp nhiên liệu, phù hợp với bay biển, có độ an toàn cao. EC225 có hệ thống điều khiển bằng thiết bị điện tử, tích hợp kỹ thuật số, áp dụng công nghệ mới nhất, được trang bị các hệ thống tự động lái và các trang thiết bị dẫn đường rất hiện đại để đảm bảo công tác hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, có thể bay được trong bão cấp 6,7 và bay ngược bão.

Theo Thiếu tá Nguyễn Quang Chiến, Biên đội trưởng, Biên đội 2, Phi đội 2: Thủy phi cơ DHC6 hay EC225 là những loại máy bay đầu tiên biên chế trong quân đội và chưa có thế hệ đi trước nên đó là một khó khăn rất lớn trong quá trình khai thác, làm chủ. Nhưng bằng quyết tâm và sự nỗ lực, chỉ sau 2 năm đào tạo, các phi công đã vận hành khai thác và làm chủ hoàn toàn máy bay thế hệ mới. Mỗi chuyến bay là một nhiệm vụ khác nhau nhưng với Thiếu tá Nguyễn Quang Chiến chuyến bay cấp cứu chở bệnh nhân từ đảo Trường Sa về đất liền là một chuyến bay rất đặc biệt.

“Lúc đó tôi cảm nhận được rằng các y, bác sĩ phía sau khoang lái của chúng tôi đang chiến đấu từng giây phút để giành lấy sự sống cho bệnh nhân và chúng tôi cũng vận dụng mọi kiến thức kỹ năng để cùng với các y bác sĩ đưa bệnh nhân về với đất liền nhanh nhất, để giữ lấy cơ hội được sống cho bệnh nhân. Chuyến bay cảm xúc rất đặc biệt. Niềm vui có, lo lắng cũng có. Nhưng khi chuyến bay hạ cánh an toàn, bệnh nhân được sử dụng các trang thiết bị y tế để cứu chữa và sự sống được giữ lại. Đó niềm tự hào, niềm vui vỡ òa của người chiến sĩ Hải quân, góp phần công sức nhỏ bé xây dựng đơn vị lực lượng ngày càng phát triển và đáp ứng tốt các yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ tổ quốc, bảo vệ biển đảo trong tình hình mới.” Thiếu tá Nguyễn Quang Chiến chia sẻ.

Trước yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình mới. Những năm qua, Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 đã tập trung xây dựng nâng cao trình độ, khả năng sẵn sàng chiến đấu, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các đơn vị huấn luyện theo phương châm “Cơ bản, thiết thực, vững chắc”, coi trọng huấn luyện đồng bộ và chuyên sâu, lấy thực hành là chính; huấn luyện sát phương án, đối tượng tác chiến, chiến trường, tổ chức biên chế, vũ khí trang bị kỹ thuật.

Tập trung huấn luyện kỹ thuật, chiến thuật nâng cao kỹ thuật lái, dẫn đường, ứng dụng chiến đấu trên biển, cất hạ cánh tàu đứng, tàu chạy, bay tìm kiếm cứu họ cứu nạn, cẩu cứu, cất hạ cánh nước, trinh sát, chuyển sân, đào tạo lái chính, phi công kiêm dẫn đường, huấn luyện với chuyên gia, bắn ném bom, thả ngư lôi, huấn luyện hiệp đồng đổ bộ thực binh trong diễn tập. Đặc biệt công tác huấn luyện bay, bảo đảm bay được giữ vững, an toàn tuyệt đối, góp phần nâng cao chất lượng huấn luyện, trình độ và khả năng sẵn sàng chiến đấu của Lữ đoàn.

Đại tá Vương Đăng Nam, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 khẳng định: Lữ đoàn tiếp tục phát huy tính chủ động, sáng tạo trong thực hiện nhiệm vụ; duy trì nghiêm các lực lượng trực sẵn sàng chiến đấu theo quy định; tăng cường huấn luyện bay và bảo đảm an toàn bay. Các cơ quan, đơn vị quan tâm làm tốt công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng cán bộ, nhân viên nhằm nâng cao sức mạnh tổng hợp, trình độ và khả năng chiến đấu; chú trọng áp dụng những thành tựu mới của khoa học, công nghệ vào công tác đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chiến đấu, khai thác, sử dụng có hiệu quả vũ khí trang bị kỹ thuật mới, hiện đại, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ khi có lệnh, bảo vệ vững chắc vùng trời, vùng biển, đảo thiêng liêng của tổ quốc.

Vừa thực hiện nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu, huấn luyện sẵn sàng chiến đấu, vừa xây dựng đơn vị, Lữ đoàn Không quân Hải quân 954 đã từng bước trưởng thành vững chắc. Thượng tá Hoàng Văn Thuyên, Chính ủy Lữ đoàn 954 cho biết: Với tinh thần đoàn kết, gắn bó, ý chí quyết tâm cao của lãnh đạo, chỉ huy các cấp, sự nỗ lực phấn đấu của các thế hệ cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên quốc phòng, Lữ đoàn luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, có nhiều nhiệm vụ hoàn thành xuất sắc như bay chuyên cơ, cứu hộ lũ lụt, tham gia các đợt diễn tập, hiệp đồng bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Cán bộ chiến sĩ của Lữ đoàn 954 954 luôn tích cực học tập nâng cao về trình độ chuyên môn trên các mặt công tác. Ngoài ra chúng tôi không quản ngại khó khăn, gian khổ, luôn tìm tòi, nghiên cứu, luyện tập thành thục kỹ thuật lái và thực hiện các sáng kiến cải tiến kỹ thuật để nâng cao chất lượng huấn luyện bay, bảo đảm an toàn bay, đảm bảo sẵn sàng lên đường khi có nhiệm vụ của cấp trên giao phó.

40 năm qua, Lữ đoàn 954 đã tổ chức hàng nghìn chuyến bay thực hiện nhiệm vụ. Tiêu biểu, xuất sắc nhất là nhiệm vụ tuần tra, quan sát, trinh sát, trên các khu vực biển, đảo của Tổ quốc và vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam với các nước Thái Lan, Malayxia, Indonesia; bay tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, giúp đỡ ngư dân, vận chuyển cấp cứu bệnh nhân từ huyện đảo Trường Sa về đất liền chữa trị.

 Những chuyến bay không chỉ nối liền đảo xa với đất liền mà đó còn là niềm tin, giúp cán bộ, chiến sĩ và nhân dân trên các vùng biển, đảo của tổ quốc yên tâm bám biển, giữ đảo, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo, thềm lục địa thiêng liêng của tổ quốc góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển của đất nước.