Tiến độ thi công Quốc lộ 28B kết nối Bình Thuận - Lâm Đồng chậm
VOV.VN - Quốc lộ 28B cải tạo và nâng cấp hoàn thành sẽ tăng kết nối đến nhiều điểm du lịch nổi tiếng giữa TP Đà Lạt (Lâm Đồng) và TP Phan Thiết (Bình Thuận).
Ban Quản lý dự án 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa báo cáo tình hình thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đoạn qua tỉnh Bình Thuận.
Theo đó, hiện các đơn vị đang tập trung thi công các hạng mục như: phát quang, đào đắp nền đường mở rộng, thi công cầu, cống thoát nước và tường chắn...
Theo Ban Quản lý dự án 5, cả 2 gói thầu đều chậm tiến độ so với kế hoạch. Cụ thể, tính đến ngày 19/3, gói thầu XD1 chỉ đạt 11,74% (giá trị sản lượng); gói thầu XD2 đạt 27,47% (giá trị sản lượng).
Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định là do mặt bằng.
Tính đến ngày 19/3, Bình Thuận đã bàn giao mặt bằng 19,2/42km, đạt 45,7%.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng thi công, chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Bình Thuận sớm chấp thuận việc thực hiện nghĩa vụ nộp tiền trồng rừng thay thế diện tích rừng chuyển sang mục đích khác...
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận, kết nối với tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài khoảng 68 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận khoảng 51km, đoạn còn lại qua tỉnh Lâm Đồng.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 5 làm chủ đầu tư.
Toàn tuyến có 6 cầu cạn, 10 cầu sửa chữa và 1 cầu làm mới (cầu Đại Ninh).
Dự án chia 2 gói thầu gồm: gói XD1 (Km0-Km42) và gói XD2 (Km42-Km69) khởi công năm 2024, dự kiến hoàn thành và kết thúc dự án trong năm 2026. Riêng gói XD2 dự kiến hoàn thành trước tháng 10/2025.
Thông tin chung về dự án:
- Tên dự án: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng.
- Tổng chiều dài tuyến: Khoảng 68 km (không bao gồm đoạn Km6+870 - Km7+990 thuộc dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã đầu tư xây dựng), trong đó qua tỉnh Bình Thuận khoảng 51km (huyện Bắc Bình 51km); đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 17km (huyện Đức Trọng: 17km).
- Tổng mức đầu tư: 1.435.000.000.000 đồng.
- Chủ đầu tư/ Ban QLDA: Cục Đường bộ Việt Nam / Ban QLDA 5.
- Ngày khởi công:
+ Gói XD1 (Km0-Km42): Khởi công ngày 12/9/2024, hoàn thành 12/5/2026.
+ Gói XD2 (Km42-Km69): Khởi công ngày 19/4/2024, hoàn thành 15/10/2025
- Một số khối lượng thi công chính:
+ Khối lượng đào 875.461m3; khối lượng đắp 365.659m3; cống các loại 244 cái; gia cố mái ta luy 17635m2; CPDD D37,5 là 113.000 m3; CPDD D25 là 144.000 m3; BTNC19 là 367.000 m2; BTNC16 là 601.000 m2.
+ Phần cầu: 06 cầu cạn, 10 cầu sửa chữa và 01 cầu làm mới
- Quyết định phê duyệt/ phê duyệt điều chỉnh dự án: Dự án được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1495/QĐ-BGTVT ngày 16/11/2023.
- Dự án khởi công năm 2024, dự kiến hoàn thành năm 2025, hoàn thành các thủ tục kết thúc dự án trong năm 2026
Bình Thuận đề xuất làm đường kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
VOV.VN - Tuyến đường kết nối trung tâm TP Phan Thiết với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến có quy mô 12 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 6.990 tỷ đồng. Trong đó có bố trí đất dự phòng để đầu tư hệ thống tuyến đường sắt nhẹ đô thị (tàu metro điện) trong tương lai đồng bộ với tuyến đường bộ.
