Lào Cai tích cực giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao
VOV.VN - Dự án trọng điểm quốc gia đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài qua địa phận của tỉnh hơn 66km. Dự án không chỉ mang ý nghĩa chiến lược về kinh tế, giao thông mà còn là minh chứng cho tinh thần đoàn kết, quyết tâm của cả hệ thống chính trị và nhân dân Lào Cai.
Ngay sau khi UBND tỉnh Lào Cai phát động đợt thi đua cao điểm “90 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng”, các địa phương nơi tuyến đường sắt đi qua đã vào cuộc với khí thế khẩn trương. Dự án dự kiến thu hồi khoảng 652 ha đất, ảnh hưởng đến an cư của gần 800 hộ dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của hơn 100 cơ sở, công tác giải phóng mặt bằng vì thế đã trở thành khâu then chốt, quyết định tiến độ và thành công của dự án.
Tại huyện Bảo Thắng, nơi tuyến đường sắt chạy qua 25,5 km, công việc đang được triển khai với tốc độ “thần tốc”. Trên tinh thần “ngày kiểm đếm, tối áp giá, sáng hôm sau công khai”, huyện đã thành lập 11 tổ công tác với hơn 40 thành viên, liên tục đo đạc, thống kê tài sản. Tính đến nay, gần một nửa số hộ dân trong vùng ảnh hưởng đã được kiểm đếm. Một trong số đó có hộ ông Lý Văn Tùng, thôn Làng Giàng, xã Thái Niên.
“Rất phấn khởi khi dự án trọng điểm quốc gia đi qua thôn mình. Tổ công tác đến thống kê tài sản chúng tôi thấy đều rất cụ thể, chi tiết đến từng cây, con, từng mét vuông xây dựng nên cũng tạo điều kiện cho anh em trong công tác giải phóng mặt bằng”, ông Hùng nói.
Giai đoạn giải phóng mặt bằng rơi vào thời điểm đỉnh hè, mưa nắng thất thường, song không vì thế mà ảnh hưởng đến tinh thần của các lực lượng hưởng ứng đợt cao điểm.
Bà Hoàng Thị Thu Dịu, công chức địa chính xã Thái Niên, chia sẻ: “Ban ngày anh em cùng nhau đi thống kê tài sản, cây cối, hoa màu của người dân, còn tối về chúng tôi sẽ nhập hồ sơ, áp giá, với tinh thần “đạp gió thắng mưa”, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ”.
Theo ông Ngô Minh Quế, Chủ tịch UBND huyện Bảo Thắng, trong quá trình giải phóng mặt bằng, nhiều thủ tục hành chính được rút gọn để đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn đảm bảo đúng quy định, giải quyết tối đa quyền lợi cho người dân.
“Ban Chỉ đạo của huyện đã quán triệt tới tất cả các tổ công tác nhằm thực hiện đúng như Chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: Đã hứa là phải làm, đã cam kết thì phải thực hiện, đã thực hiện thì phải có kết quả, đong đếm bằng số liệu được lượng hóa”, ông Quế cho hay.
Không riêng ở Bảo Thắng, tại thành phố Lào Cai, nơi tuyến đường sắt đi qua 15,3 km, công tác giải phóng mặt bằng cũng diễn ra khẩn trương. Với hơn 192 ha đất cần thu hồi, mức độ tác động lớn cộng với những điều chỉnh về hướng tuyến, song tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn được giữ vững nhờ sự đồng lòng của chính quyền và nhân dân.
Ông Đoàn Văn Ngàn, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Lào Cai cho biết: “Bằng tất cả các giải pháp, chúng tôi sẽ tuyên truyền đến người dân để bà con hiểu, từ đó chia sẻ cũng như cùng thành phố tuyên truyền tới người thân và những người trong thôn, bản, tổ dân phố để cùng thực hiện tốt chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước”.
Song song với thu hồi đất, Lào Cai cũng đang triển khai 16 dự án tái định cư với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng và 4 dự án san gạt mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật với vốn đầu tư xấp xỉ 1.000 tỷ đồng; chủ đầu tư các dự án này đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để khởi công đồng loạt vào đầu tháng 6 tới.
Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Bước chuyển lớn của hạ tầng giao thông Việt Nam
VOV.VN - Việc xem xét cơ chế đặc thù, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cần thiết, góp phần đảm bảo tính độc lập và chuyển giao làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.
