111111

Kích thích tiêu dùng qua các tuyến metro ở TP.HCM

VOV.VN - Tại lễ ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn (SATRA) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị Số 1 TP.HCM (HURC1) giai đoạn 2025- 2028 về phát triển giao thông kết hợp thương mại, diễn ra chiều 27/3, lãnh đạo thành phố yêu cầu phải kích thích tiêu dùng qua các tuyến metro.

 

Theo thỏa thuận, Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn (SATRA) sẽ phối hợp đăng tải thông tin dịch vụ thuộc hệ thống Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) trên các ấn phẩm của mình.  Đồng thời, SATRA triển khai các máy bán hàng tự động tại các nhà ga của HURC1. Những máy bán hàng này sẽ cung cấp đa dạng sản phẩm tiêu dùng có chất lượng với giá cả hợp lý, kết hợp chương trình khuyến mãi nhằm phục vụ cả khách hàng và người lao động của HURC1.  

Bên cạnh đó, SATRA cũng  phối hợp HURC1 xây dựng, triển khai phương án phát hành vé tuyến Metro số 1 tại các địa điểm kinh doanh thuộc hệ thống bán lẻ SATRA. Hành khách sẽ dễ dàng mua vé, tiết kiệm thời gian, thanh toán linh hoạt và nhận được ưu đãi, tiện ích, góp phần gia tăng trải nghiệm sử dụng hệ thống metro.

HURC1 sẽ cung cấp cho SATRA các thông tin liên quan đến tuyến đường sắt đô thị số 1, tạo điều kiện để SATRA quảng bá thương hiệu, đồng thời phối hợp tổ chức các sự kiện tại khu vực nhà ga. Sự hợp tác này nhằm mục tiêu thu hút khách hàng đến với hệ thống bán lẻ của SATRA với 3 trung tâm thương mại, 4 siêu thị tự chọn và hơn 172 cửa hàng tiện lợi.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu, hai đơn vị hợp tác khai thác hiệu quả các nền tảng, lĩnh vực hoạt động của nhau.

Sau tuyến Metro số 1 với chiều 19,7km, những năm tới TP.HCM sẽ khởi công xây dựng tiếp các tuyến metro khác với tổng chiều dài  hơn 300 km.

Vì vậy, dư địa về thương mại xung quanh các nhà ga của các tuyến metro sẽ rất lớn, cần khai thác hiệu quả để kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Thành phố.“Chúng ta tiếp tục phát triển như thế nào để kích thích kinh tế TP.HCM phát triển thông qua kích thích tiêu dùng của người dân Thành phố. Tiêu dùng ở đây kể cả thông qua giao thông công cộng, tiêu dùng ở đây là tính tiện nghi. Một trong 3 mũi phát triển kinh tế là kích thích tiêu dùng của Thành phố, phải kích thích tiêu dùng một phần khai thác qua tuyến giao thông metro số 1”,  Phó Chủ tịch UBND TP.HCM nói.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Vì sao bảo vệ nhà ga metro đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ?
Vì sao bảo vệ nhà ga metro đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ?

VOV.VN - Sau khi clip bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên cầm ghế nhựa đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ phát tán trên mạng xã hội, nhân viên bảo vệ đã làm bản tường trình về vụ việc này.

Vì sao bảo vệ nhà ga metro đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ?

Vì sao bảo vệ nhà ga metro đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ?

VOV.VN - Sau khi clip bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên cầm ghế nhựa đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ phát tán trên mạng xã hội, nhân viên bảo vệ đã làm bản tường trình về vụ việc này.

TPHCM điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt điện kết nối Metro số 1
TPHCM điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt điện kết nối Metro số 1

VOV.VN - Từ ngày 20/3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, thuộc Sở Giao thông Công chánh điều chỉnh lộ trình 2 tuyến xe buýt điện số 155 và 156, trong số 17 tuyến kết nối với Metro số 1. Việc điều chỉnh nhằm tối ưu hóa kết nối, giảm thời gian di chuyển cho hành khách.

TPHCM điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt điện kết nối Metro số 1

TPHCM điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt điện kết nối Metro số 1

VOV.VN - Từ ngày 20/3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, thuộc Sở Giao thông Công chánh điều chỉnh lộ trình 2 tuyến xe buýt điện số 155 và 156, trong số 17 tuyến kết nối với Metro số 1. Việc điều chỉnh nhằm tối ưu hóa kết nối, giảm thời gian di chuyển cho hành khách.

Khách hàng thắt lưng buộc bụng - TP.HCM tìm cách kích cầu tiêu dùng
Khách hàng thắt lưng buộc bụng - TP.HCM tìm cách kích cầu tiêu dùng

VOV.VN - TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2024 từ 7-7,5%. Để đạt được chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế này, Thành phố tập trung vào 3 giải pháp trọng tâm, trong đó có kích cầu tiêu dùng nội địa. Vậy, TP.HCM cần làm gì để thúc đẩy thị trường tiêu dùng nội địa khi sức mua của thị trường đang có chiều hướng chậm như hiện nay?

Khách hàng thắt lưng buộc bụng - TP.HCM tìm cách kích cầu tiêu dùng

Khách hàng thắt lưng buộc bụng - TP.HCM tìm cách kích cầu tiêu dùng

VOV.VN - TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2024 từ 7-7,5%. Để đạt được chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế này, Thành phố tập trung vào 3 giải pháp trọng tâm, trong đó có kích cầu tiêu dùng nội địa. Vậy, TP.HCM cần làm gì để thúc đẩy thị trường tiêu dùng nội địa khi sức mua của thị trường đang có chiều hướng chậm như hiện nay?

90ph tv 90 tv mitom link bong da tv soi kèo hôm nay Đại lý bóng đá mitom keo ma cao