Hàng không lại tái phát ‘bệnh’ chậm chuyến
Chuyến bay bị chậm chiếm 15,8%, tăng 0,8% và chuyến bay bị hủy chiếm 0,6%, tăng 0,1% so với cùng kỳ năm 2015.
Báo cáo tổng kết chất lượng dịch vụ hàng không (HK) 6 tháng đầu năm 2016 của Phòng Vận tải HK, Cục HKVN cho biết chuyến bay bị chậm chiếm 15,8%, tăng 0,8% và chuyến bay bị hủy chiếm 0,6%, tăng 0,1% so với cùng kỳ năm 2015.
Hàng không lại tái phát ‘bệnh’ chậm chuyến |
Ngoài ra, nguyên nhân hạn chế về điều hành bay tại cảng xuất phát chiếm 11,3% trên tổng số chuyến bay chậm, tăng 3,5% so cùng kỳ 2015, một phần do các chuyến bay phải bay chờ tại sân bay Tân Sơn Nhất vì mật độ cao.
Theo Cục HK, việc hãng thông báo thay đổi giờ bay cho hành khách (điện thoại, nhắn tin, email) chưa đạt hiệu quả cao. Vẫn xảy ra tình trạng không có nhân viên hướng dẫn hành khách (nhân viên lọc khách) 10 phút trước giờ chuyến bay kết sổ, nên hành khách bị nhỡ chuyến bay.
Bên cạnh đó còn có tình trạng quá tải ở nhà ga nội địa sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt khu vực làm thủ tục của Vietjet. Sân bay Nội Bài vẫn còn tình trạng ô nhiễm tiếng ồn, mất điện lưới hoặc điện máy phát bị chập chờn.
Một số sân bay tại miền Trung còn hiện tượng thông tin chuyến bay không được cập nhật, chất lượng sóng wifi chưa cao, trang thiết bị phục vụ mặt đất còn hạn chế./.
Hàng không Việt Nam chi hàng tỉ đồng bồi thường cho khách hàng vì chậm, hủy chuyến