Đường sắt Trung – Lào: Khối lượng vận chuyển hàng hóa vượt mốc 60 triệu tấn
VOV.VN - Kể từ khi chính thức khai thông đến nay, tuyến đường sắt Trung – Lào đã ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ trong vận chuyển hàng hoá, tiếp tục khẳng định tiềm năng to lớn trong việc kết nối Trung Quốc với Lào và các quốc gia Đông Nam Á.
Theo thông tin từ Cục Đường sắt Côn Minh, tính đến ngày 22/5, tổng lượng hàng hoá vận chuyển qua tuyến đường sắt Trung – Lào đã chính thức vượt mốc 60 triệu tấn, trong đó lượng hàng vận chuyển xuyên biên giới đạt hơn 13,9 triệu tấn. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến nay, đã có hơn 9,9 triệu tấn hàng được vận chuyển, bao gồm 2,3 triệu tấn hàng quốc tế.
Kể từ khi toàn tuyến đi vào vận hành, tuyến đường sắt Trung – Lào không chỉ thúc đẩy xuất khẩu nông sản dọc tuyến mà còn mở đường cho các sản phẩm công nghệ cao của Trung Quốc vào thị trường Đông Nam Á, giúp hàng hóa lưu thông hai chiều hiệu quả, góp phần nâng cấp ngành công nghiệp khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế. Hiện nay, các mặt hàng vận chuyển xuyên biên giới trên tuyến này đã mở rộng lên hơn 3.000 loại, bao gồm quặng sắt, bột sắn, cao su và chuối từ Lào; sầu riêng, măng cụt và nhãn từ Thái Lan; cùng với các sản phẩm công nghệ cao, thiết bị điện tử và hoa quả ôn đới từ Trung Quốc.
Dựa trên nền tảng tuyến đường sắt này, ngành đường sắt Trung Quốc đã phát triển các sản phẩm vận tải hàng hoá quốc tế như tuyến “Lan Thương – Mê Kông Express”, tuyến “Bắc Kinh – Vân Nam – Lan Thương” và tuyến “Thượng Hải – Vân Nam – Lan Thương”, làm phong phú thêm các lựa chọn vận chuyển và nâng cao hiệu suất. Đặc biệt, trong bối cảnh các loại trái cây tươi như sầu riêng, măng cụt vào mùa, tuyến đường sắt Trung – Lào đã sử dụng các đoàn tàu lạnh chuyên biệt, giúp rút ngắn đáng kể thời gian so với phương thức truyền thống, góp phần đẩy mạnh hợp tác kinh tế thương mại khu vực.
Trong tương lai, Trung Quốc sẽ tiếp tục mở rộng tiềm năng của tuyến đường sắt này bằng cách tích hợp sâu với các khu công nghiệp, mở rộng logistics lạnh và thương mại điện tử xuyên biên giới. Dựa vào tuyến đường sắt này, Trung Quốc kỳ vọng hình thành một trung tâm tập kết hàng hoá tại Côn Minh, kết nối với vùng kinh tế Thành Đô – Trùng Khánh nhằm hỗ trợ cho việc kết nối thương mại giữa Trung Quốc với các nước Đông Nam Á.
Thủ tướng: 19/12/2025 khởi công dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
VOV.VN - Tối nay (20/05), tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thúc đẩy triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng. Thủ tướng đề nghị xây dựng lộ trình, lấy mốc 19/12/2025 đồng loạt khởi công 5 điểm của dự án.
"Chốt" hướng tuyến của đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng
VOV.VN - Thứ trưởng Bộ Xây dựng thống nhất ý kiến của tỉnh Bắc Ninh về việc chỉ nên có 1 tuyến đường sắt đô thị trên tuyến đường bộ từ sân bay Gia Bình về Hà Nội, tránh phá vỡ cảnh quan, không gian tuyến đường.
