Cận cảnh công trường cầu vượt biển lớn nhất Đông Nam Á
VOV.VN -Đến thời điểm hiện tại, dự án và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đã hoàn thành được hơn 40%, vượt tiến độ đề ra.
![]() |
Đường ô tô Tân Vũ-Lạch Huyện (Hải Phòng), tuyến đường hiện đại với điểm nhấn là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam đang Nhà thầu Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 khẩn trương thi công. |
![]() |
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào 2017, nhà thầu đang thi công đồng loạt trên toàn tuyến. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến là 15, 63km đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải của TP Hải Phòng. |
![]() |
Đến thời điểm hiện tại, dự án và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đã hoàn thành được hơn 40%, vượt tiến độ đề ra. Dự án bắt đầu tại nút giao Tân Vũ (nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) đi theo hướng Đông qua Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt Kênh Nam Triệu sang đảo Cát Hải tại vị trí gần bến phà Ninh Tiếp và kết thúc ở điểm cuối tiếp giáp với cổng cảng Lạch Huyện. |
![]() Việc kết hợp với các trụ cầu dạng khung chữ V làm tăng tính thẩm mỹ cho cây cầu |
![]() |
Sau khi hoàn thành móng, trụ cầu, dầm được đưa vào vị trí |
![]() |
Phần cầu đang thi công trụ, thân cầu dẫn và lắp dầm SBS. |
![]() |
Dự án được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của Dự án là 11.849 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn vay ODA Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. |
![]() |
![]() |
Hơn 2.000 m ống geotube bờ bao đã hoàn thành giống như những con trăn khổng lồ vươn mình lấn ra biển. |
![]() |
Nhà thầu Sumitomo Mitsui thi công cọc khoan nhồi, cọc ống thép, cọc vòng vây ống thép. Hiện nay, nhà thầu đang thi công đồng loạt trên toàn tuyến. |
![]() |
![]() |
Công tác huy động nhân sự, tập kết trang thiết bị, máy móc,… luôn sẵn sàng |
![]() |
Cây cầu đang vươn mình ra biển.
Dự án có phần cầu vượt biển dài 5,44km bao gồm cầu dẫn phía Hải An dài 4,4km và cầu chính dài 490m với cùng cầu dẫn phía Cát Hải dài 519. Quy mô mặt cắt ngang cầu 16m gồm 4 làn xe chạy, 2 dải an toàn (giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng 6 làn xe chạy) được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông dự ứng lực, chịu động đất cấp 7. |
![]() |
Với chiều dài 5,44km, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện sau khi hoàn thành sẽ là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam và là một trong những cây cầu vượt biển lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á.Cầu dự kiến được hoàn thành vào năm 2017. Trong ảnh: Mô hình cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện |