Bộ trưởng Xây dựng kiểm tra sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
VOV.VN - Dự án sân bay Long Thành phấn đấu hoàn thành nhà ga hành khách cuối năm 2025, còn dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu cần đẩy nhanh tiến độ, thay thế nhà thầu làm chậm.
Ngày 21/5, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn có buổi kiểm tra và làm việc tại Đồng Nai về dự án sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu.
Sau khi kiểm tra hiện trường thi công tại sân bay Long Thành gồm các tuyến đường kết nối T1, T2, nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đoàn công tác nghe báo cáo của Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.
Theo đó, đến nay các hạng mục cơ bản hoàn thành gồm đường cất hạ cánh, hệ thống đèn tín hiệu chiếu sáng và vận hành thử nghiệm thành công.
Gói thầu thi công nhà ga hành khách đã hoàn thành tổng giá trị khoảng 13.504 tỷ đồng, hiện công trình đã thi công xong kết cấu bê-tông cốt thép phần ngầm, các tầng 1-4, xây thô đạt 72%, đang hoàn thiện sơn, trần…
Dự kiến gói thầu nhà ga hành khách phấn đấu hoàn thành trước 31/12, sau đó chạy thử thiết bị cùng với các hạng mục thuộc 4 dự án thành phần của sân bay.
Về đường giao thông kết nối sân bay Long Thành, đến thời điểm này đã thông xe kỹ thuật đường T1, đang thi công tiếp phần cầu và phần đường T2.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành đã được thẩm định xong. Ông Minh đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm nghiên cứu để các đơn vị chủ động mặt bằng, để sẵn sàng khởi công và tổ chức thi công ngay trong thời gian tới.
Tại dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) cho biết, đến nay sản lượng dự án đạt khoảng 51%, với nhiều hạng mục thi công chính đang bám sát tiến độ.
Đối với dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, hai gói thầu xây lắp của dự án gồm gói thầu số 18 đạt hơn 14% tổng sản lượng và gói thầu số 21 đạt hơn 48%.
Khó khăn nhất hiện nay là vướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm 14 vị trí đường điện cao thế, trung và hạ thế phải di dời, hạ ngầm, cần sớm được tỉnh Đồng Nai di dời.
Ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai phản ánh, tại dự án thành phần 1 có hai đơn vị đáp ứng yêu cầu thi công, các đơn vị còn lại thi công còn chậm.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Trần Hồng Minh đề nghị tỉnh Đồng Nai quan tâm hơn nữa, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, sớm bàn giao cho nhà thầu triển khai dự án.
Đồng thời, bộ trưởng yêu cầu nếu nhà thầu nào chậm, không đạt yêu cầu phải thay thế để đáp ứng tiến độ dự án.
Vì sao dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn lên 21.551 tỷ đồng?
VOV.VN - Theo tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư được đề xuất điều chỉnh tăng 3.714 tỷ đồng, từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
