Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương gặp nhiều vướng mắc
VOV.VN - Ngày 18/7, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng và các sở, ngành, UBND các xã liên quan đã kiểm tra thực tế và họp nghe báo cáo tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. Nhiều khó khăn, vướng mắc được kiến nghị cần sớm quan tâm tháo gỡ.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là hợp phần cuối của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, một trong 10 tuyến cao tốc quốc gia khu vực phía Nam kết nối từ TP. HCM – Đồng Nai – Bảo Lộc – Đà Lạt. Dự án có tổng chiều dài gần 74km, điểm đầu tại phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc cũ, nay là Phường 1 Bảo Lộc và điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (dẫn vào Đà Lạt).
Được thiết kế quy mô 4 làn xe, trong giai đoạn 1 nền đường rộng 17m (4 làn xe hạn chế, tốc độ khai thác 80 km/h), đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 17.700 tỷ đồng. Công tác cắm mốc và bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng cho các địa phương có dự án cao tốc đi qua đã được triển khai hoàn tất vào ngày 29/6 vừa qua, UBND tỉnh Lâm Đồng (cũ) đã tổ chức lễ khởi công dự án; thời gian thi công dự kiến là 30 tháng.
Tuy nhiên, từ khi khởi công đến nay, việc thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; lập, thẩm định và phê duyệt giá đất; đo đạc lập bản đồ địa chính thu hồi đất… đang gặp phải nhiều vướng mắc, chậm tiến độ do thay đổi địa giới hành chính, không còn chính quyền cấp huyện. Cùng với đó, công tác lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; thu hồi đất, chi trả chi phí bồi thường, tái định cư đến nay vẫn chưa thực hiện. Các khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án chỉ dừng lại ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư, chưa thực hiện thi công xây dựng…
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị các sở, ngành liên quan cần khẩn trương hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục theo đúng quy định. Đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất phải được tiến hành thận trọng, thực hiện các khâu, các bước chặt chẽ.
“Có một số khu tái định cư hiện nay quy hoạch chưa đảm bảo. Đề nghị Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các Ban quản lý dự án, các xã, phường rà soát lại các hồ sơ liên quan chưa đảm bảo thì phải làm cho đảm bảo. Hồ sơ, thủ tục nào chưa phù hợp thì đề nghị điều chỉnh hoặc hủy bỏ. Sở Nông nghiệp và Môi trường tập trung hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng của các khu tái định cư. Đối với công tác thu hồi đất, xác định giá đất thì đang làm, thông báo thu hồi đất thì nơi có nơi không, các khâu, các bước đề nghị rà soát làm cho chặt chẽ. Tôi đề nghị thành lập ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong ngày 25/7”, ông Nguyễn Hồng Hải nói.
Khởi công dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
VOV.VN - Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là mảnh ghép cuối cùng, mảnh ghép chiến lược để khép kín toàn tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, hình thành một trục giao thông xương sống thông suốt, hiện đại kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Đà Lạt – Lâm Đồng.
