Cận cảnh xe địa hình Land Rover Defender thế hệ mới tại Việt Nam
VOV.VN - Chiếc Land Rover Defender thế hệ thứ hai hoàn toàn mới đã chính thức có mặt tại Việt Nam, giá bán của xe sẽ khởi điểm từ 3,855 tỷ đồng.
Vừa qua, Land Rover tại Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu Defender thế hệ thứ hai với giá bán khởi điểm từ 3,855 tỷ đồng.
Land Rover Defender mới tại Việt Nam sẽ được bán ra với năm phiên bản gồm: Defender S giá từ 3,855 tỷ đồng, Defender SE giá 4,145 tỷ đồng, Defender HSE giá 4,530 tỷ đồng.
Hai phiên bản Defender First Edition và Defender X có giá lần lượt là 5,39 tỷ đồng và 6,31 tỷ đồng.
Hiện tại, những chiếc Land Rover Defender mới đầu tiên tại Việt Nam sẽ thuộc cấu hình 110 với năm cửa, 7 chỗ ngồi. Bản Defender 90 ba cửa sẽ được đưa về nước trong thời gian tới.
Defender 2020 là sản phẩm được thiết kế bởi Gerry McGovern, lắp ráp tại nhà máy JLR ở Slovakia, ra đời để thay thế cho Defender thế hệ đầu tiên (1983 – 2016) và không hề kế thừa bất cứ một chi tiết kỹ thuật nào từ mẫu xe tiền nhiệm.
Một trong những quyết định gây tranh cãi khác đối với Defender L663 hoàn toàn mới là nó được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm unibody liền khối làm bằng nhôm thay vì cấu trúc body-on-frame khung thép truyền thống.
Các kỹ sư Land Rover chọn phương án này nhằm giảm thiểu khối lượng tổng thể của xe, qua đó giúp Defender L663 tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng vận hành off road bền bỉ nhờ các thành phần như hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khóa vi sai và hộp truyền động gài cầu 2 cấp độ – nhưng điều này chưa được kiểm chứng trên thực tế.
Xe được bán ra với nhiều tùy chọn kiểu mâm xe với kích thước dao động từ 17 - 22 inch.
Ở đuôi xe, bánh xe dự phòng được gắn trên cửa cốp mở ngang.
Hệ thống đèn pha ma trận LED với công nghệ chùm sáng thích ứng tạo ra ánh sáng công suất cao gần như ánh sáng ban ngày giúp người lái có một tầm nhìn tốt nhất vào ban đêm và tránh tình trạng chói mắt cho xe đối diện.
Đèn hậu dạng LED với thiết kế vuông vức tạo nét hoài cổ cho phần đuôi xe.
Tại Việt Nam, xe cũng được bán ra với bốn gói tùy chọn gồm: Gói đô thị (Urban Pack), gói đồng quê (Country Pack), gói phiêu lưu (Adventure Pack), gói thám hiểm (Explorer Pack).
Trong khi đó, nội thất Defender được chăm chút theo phong cách kết cấu tiếp xúc bề mặt Exposed Structural Surfaces.
Vô lăng có thiết kế thể thao với phần trung tâm được phủ bề mặt màu trắng.
Các nút chức năng được tích hợp.
Các chất liệu sử dụng cho nội thất Defender bao gồm loại vải dệt Robust huyền thoại đi cùng ghế bọc da sần nhằm hạn chế khả năng rách và mòn ở những chỗ có nguy cơ cao nhất cùng nhiều tùy chọn đặc biệt cho các phiên bản cao cấp.
Hàng ghế sau rộng rãi với khả năng gập 60:40, hệ thống điều hòa ở hàng ghế thứ hai là một vùng.
Để tạo sự mạnh mẽ, các chi tiết bằng kim loại và cao su được gắn lên cửa bằng cách bắt ốc. Bệ tì tay trung tâm có thể được tháo rời và thay thế bằng ghế xếp.
Ô cửa sổ nhỏ được trang bị phía trên nóc xe nhằm lấy được nhiều ánh sáng hơn cho nội thất.
Xe còn được tích hợp đa dạng thông tin trên trên màn hình tương tác người lái 12,3 inch độ phân giải cao. Màn hình này có thể cá nhân hóa bằng cách cài đặt những tính năng thường dùng như hiển thị bản đồ toàn bộ màn hình, danh bạ và các ứng dụng media.
Camera toàn cảnh 3D với hệ thống cảnh báo ngập nước sẽ cho bạn biết mức độ ngập của nước. Trong số rất nhiều phụ kiện của xe có cả mái che chống thấm bơm hơi.
Về khả năng vận hành, khách hàng có thể lựa chọn động cơ xăng P300 bốn xi-lanh tăng áp và hệ thống truyền động P400 MHEV sáu xi-lanh hiệu quả.
Động cơ 4 xi lanh công suất 296 mã lực sử dụng turbo cuộn đôi tiên tiến cho hiệu suất và hiệu suất mượt mà, tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,1 giây (0-60mph trong 7,7 giây) với lượng khí thải CO2 chỉ từ 227g/km.
Trong khi đó, động cơ P400 MHEV mang lại công suất cực đại 395 mã lực và mô-men xoắn 550Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,1 giây (0-60mph trong 5,8 giây) và tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 9,6l/100km với lượng khí thải CO2 từ 220g/km.
Defender mới là chiếc xe đầu tiên sở hữu hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Pivi Pro mới của Jaguar Land Rover, có thiết kế hàng đầu và tính năng chia sẻ phần cứng điện tử trên xe với điện thoại thông minh mới nhất trong ngành ô tô.
Xe sở hữu hệ thống âm thanh với loa Meridian.
Pivi Pro luôn được thiết lập ở chế độ kết nối và nằm ở trung tâm khoang lái của Defender mới, với màn hình cảm ứng độ phân giải cao có kích thước 10 inch, cho phép khách hàng kiểm soát tất cả các khía cạnh của chiếc xe bằng cách sử dụng phần cứng xử lý giống như điện thoại thông minh thế hệ mới nhất.
Hệ thống treo lò xo kết hợp các thanh đòn kép ở phía trước với hệ thống treo sau đa liên kết nâng cao để tạo ra một khung gầm linh hoạt và nhạy bén. Hệ thống treo khí nén điện tử mang lại trải nghiệm lái thoải mái và có khả năng vận hành cao. Cho phép nhiều lựa chọn như hạ chiều cao xuống 40mm so với chiều cao tiêu chuẩn, cho đến nâng gầm lên 75mm.
Defender có khả năng lội nước tới 900 mm. Tính năng lội nước trong công nghệ Phản ứng địa hình sẽ nâng gầm xe lên giúp tăng tối đa khoảng sáng gầm của Defender, đạt 292 mm.
Tất cả các mẫu xe Land Rover đều được hưởng chế độ bảo hành tiêu chuẩn toàn cầu 3 năm hoặc 100.000 km đầu tiên (tùy điều kiện nào đến trước), gói dịch vụ bảo dưỡng 5 năm miễn phí và cơ hội mua gói gia hạn bảo hành (Extended Warranty) lên đến 2 năm./.
